Blog do Edinaldo Marques

Guerra de torcidas

2012-02-10T10:20:00.000-08:00

Por que há tantas guerras de torcidas no Brasil e no mundo? Geralmente após as partidas, dentro e fora dos estádios de futebol, há verdadeiros combates entre torcidas, que terminam em mortes.

Neste século XXI, tem-se avançado com grande rapidez no aspecto tecnológico, mas em relação à inovação humana, caminha-se a passos de tartaruga.

Crises e conflitos começam dentro das famílias e ocorrem no âmbito das sociedades. É comum em empresas privadas e no serviço público, se verificar a existência de ambientes carregados, onde os relacionamentos humanos estão bastante deteriorados, com baixos níveis de confiança.

Enquanto não se entender, que a vida é interdependente e que a paz começa dentro de cada um, vai-se continuar a agir como gladiadores. Precisa-se de autocontrole, não misturar pessoas com problemas e perseguir opções de ganho mútuo.

Isto pode ser alcançado com o desenvolvimento simultâneo de toda a cabeça, para que se possa agir como um verdadeiro ser humano.

Alguém já viu um pássaro voando com uma só asa? Com certeza, a resposta é não. Então, como podem as pessoas usar somente uma parte da mente?

Ao analisar colegas com os quais se lida verifica-se, que a maioria utiliza bem mais um dos lados da mente. Mas, há um grupo menor, que usa, ao mesmo tempo, os dois lados. Estes, conseguem tomar decisões mais acertadas, equilibradas e desenvolver relacionamentos mais duradouros.

EDINALDO MARQUES
Professor, Consultor e Palestrante
@EdinaldoMarques

Desabamento no RJ

2012-01-31T08:51:00.000-08:00

O desabamento de três prédios no Rio de Janeiro, que vitimou 17 pessoas e 5 ainda estão desaparecidas, põe em dúvida a falta de manutenção de edifícios e/ou qualidade das obras de reforma.

O relatório final sobre a causa do problema ainda não foi divulgado. Peritos esperam a entrega das plantas originais para realizar as análises e chegar às conclusões. Várias hipóteses foram veiculadas na mídia.

Para prevenir e evitar outras tragédias o que podem fazer prefeituras, governos e CREAs?

Poderiam firmar parcerias com a participação também das universidades e de consultores independentes, no sentido de vistoriar e avaliar as condições de alguns edifícios, tanto públicos como privados, principalmente aqueles que apresentassem sinais aparentes de patologias.

EDINALDO MARQUES
Engenheiro Civil e Consultor
@EdinaldoMarques

Na contramão

2012-01-24T11:28:00.000-08:00

Na política, administração da coisa pública, vida pessoal, quem não segue princípios tende, mais cedo ou mais tarde, a sofrer derrotas. É como se caminhasse na contramão. Exemplos existem muitos e poderiam ser aqui citados.

Alguém pode enganar por muito tempo a muita gente, mas não pode enganar o tempo todo. Esta é uma regra geral. Práticas precisam ser coerentes com os princípios. Quando não é assim, as derrotas começam a acontecer. Podem vir lentamente, principalmente, quando se está no exercício de um cargo público.

Princípios são verdades absolutas, funcionam como leis naturais, são aceitos aqui e em qualquer parte do mundo. Por exemplo, princípio da dignidade humana, da imparcialidade, da justiça, da integridade, da honestidade, do servir, da paciência, da qualidade ou excelência, da educação, da responsabilidade...

Uma sociedade cujos valores postos em prática contrariam os princípios nunca encontrará o equilíbrio social desejado. Aí falta tudo: água, energia, casa, emprego, renda, educação, saúde, alimentação, dignidade social, estrada, segurança, mobilidade urbana, pessoas morrem soterradas todos os anos...

Alguns perguntam por que o Brasil apesar de ser a 6ª economia do mundo, está na 84ª posição em termos de IDH? Há anos contraria princípios.

Edinaldo Marques
Engº Civil e Consultor
@EdinaldoMarques

Tecnologia e processos

2012-01-23T09:22:00.000-08:00

Quatro coisas devem ser levadas em consideração quando se decide executar qualquer trabalho: tecnologia, pessoas, processos e recursos financeiros. Se, pelo menos, um destes requisitos for deficiente, o tempo gasto para se atingir um resultado será maior. Consegue-se fazer alguma coisa. Mas muito mais deixará de ser feito.

A tecnologia é essencial, para que os dados e as informações necessárias estejam disponíveis e possam ser utilizadas a qualquer tempo. As empresas ou órgãos públicos, que não usam a ferramenta tecnologia da informação, deixam de cumprir metas maiores e demoram mais tempo para executar metas menores. No mundo da velocidade do conhecimento e da informação não dispor de sistemas informatizados e atualizados pode ser fatal para o futuro da organização. Com tecnologia pode-se trabalhar em qualquer lugar, a qualquer hora e aumentar consideravelmente a produtividade individual e coletiva.

Já as pessoas que compõem a equipe de trabalho precisam ser suficientemente eficientes no desempenho de suas funções. Fazer certo as coisas deveria ser um dever de todo e qualquer profissional. Mas o diferencial competitivo nos dias atuais é a eficácia pessoal, interpessoal, gerencial e organizacional que não poderiam deixar de ser praticadas. Isto faz uma enorme diferença.

É no ativo humano que reside o grande problema dos órgãos públicos no Brasil. Alguns conseguem até ter profissionais eficientes, técnicos competentes, mas falta a eficácia administrativa necessária, para que os maiores e melhores resultados possam ser conquistados. Metas e objetivos não são cumpridos em função das pessoas desconhecerem ou não usarem práticas eficazes.

Quanto aos processos precisam ter um fluxo, que seja do domínio do ativo humano. O método de gestão deve ser participativo, ágil e que incentive a utilização da criatividade humana.

Recursos financeiros também são um fator importante na execução dos planos e projetos. Por incrível que possa parecer, o lado financeiro não é o problema principal dos baixos resultados medidos.

Se os quatro fatores citados anteriormente forem usados com planejamento e foco na execução não se terá a repetição, ano após ano, de tantas tragédias no País.

EDINALDO MARQUES
Engenheiro Civil e Consultor
@EdinaldoMarques

Erro político

2012-01-19T10:32:00.000-08:00

Vai demorar ainda algum tempo – talvez décadas, para que a maioria dos políticos perceba a importância da qualificação técnica das pessoas escolhidas para compor uma equipe de governo, aliada à capacidade de liderança eficaz e de gestão. Apostar na improvisação, no “amigo” ou “companheiro”, para exercer um cargo público estratégico e complexo, é o mesmo que trabalhar contra a população.

A confiança é, sem dúvida, um fator importante para um trabalho em equipe, mas deve estar associada à competência administrativa, principalmente, quando se tratar de funções estratégicas.

Se a intenção for mesmo voltada ao atendimento das necessidades da população no menor tempo possível, por que não apostar na direção da competência administrativa?

Casos, cada vez mais frequentes, têm sido trazidos pela mídia sobre situações de gestores públicos - ou melhor, pseudo-gestores, que por falta de visão sistêmica e capacidade de gestão, produzem resultados negativos em suas pastas.

Edinaldo Marques
Engº Civil e Consultor
@EdinaldoMarques

Duplicação da AL 101 Sul

2012-01-19T09:58:00.000-08:00

A conclusão das obras de duplicação da AL 101 Sul, que liga Maceió à Praia do Francês, Barra de São Miguel e praia do Gunga, está próxima do final. Ainda este ano a obra será totalmente entregue à população. Do ponto de vista econômico, social e de segurança viária foi um investimento importante para o Estado de Alagoas.

Tecnicamente, ao longo da execução da obra rodoviária, observou-se a falta de um controle tecnológico, que garanta a durabilidade prevista no projeto. Provavelmente, essa deficiência fará com que a vida de serviço daquela rodovia seja menor do que a vida útil prevista. A consequência é que antes do tempo normal - 10 anos, poderá haver necessidade de novos investimentos e recuperação da rodovia.

A quase totalidade das obras executadas em Alagoas e no país apresentam problemas prematuros, que implicam em novos gastos antes do tempo, em face do sistema de controle tecnológico não ser o ideal. Há um sucateamento dos órgãos fiscalizadores, que dificulta uma melhor qualidade.

Mesmo que uma empresa de consultoria seja contratada para realizar a supervisão da execução da obra, isto não significa que os ensaios de qualidade e as interpretações sejam realizados na íntegra.

A partir da entrega da rodovia aos usuários, que deve ocorrer ainda na primeira metade de 2012, o ideal será a criação de um sistema de acompanhamento da superfície da rodovia para identificação de possíveis falhas e correções. Se a manutenção preventiva for colocada em prática, será uma decisão correta técnica e economicamente.

Edinaldo Marques
Engº Civil, Professor e Consultor
@EdinaldoMarques

Calçadas

2012-01-10T04:00:00.000-08:00

A TV Globo trouxe no Bom Dia Brasil de terça-feira, 10 de janeiro de 2012, uma reportagem sobre a situação em que se encontram as calçadas brasileiras. São buracos, lixo, degraus, obstáculos, larguras muito estreitas, árvores, placas de sinalização, carros estacionados e outros equipamentos. Esta é uma questão, que deveria constar em qualquer programa de governo, ser debatida pela população e a oportunidade pode ser neste ano de 2012, quando haverá eleição para as prefeituras de todo o País.

No início do século XX, as ruas e caminhos eram totalmente direcionados aos pedestres e animais. Com o surgimento dos meios de transportes com tração animal e, posteriormente, veículos com tração mecânica, houve a necessidade de criar o elemento urbano demoninado calçada ou passeio.

Segundo a Constituição Federal, o direito das pessoas se locomoverem deve ser garantido. Não adianta, porém, possibilitar esse direito sem a devida segurança. Como a mobilidade da maioria das pessoas é feita a pé, a cidade deve dispor de calçadas com qualidade, principalmente para os portadores de necessidades especiais.

Para que sejam resolvidos os obstáculos existentes nas calçadas das cidades brasileiras vai exigir uma espécie de pacto entre governos e sociedades. Há casos em que cabem as prefeituras recuperar os passeios - calçadas públicas, e outros, que são de responsabilidade dos proprietários de imóveis comerciais ou residenciais.

Mesmo já tarde demais, pelo menos a partir de agora, é necessário conscientizar a população e evitar que as calçadas sejam construídas sem obedecer padrões adequados de acessibilidade e mobilidade à população. Isto pode ser feito através de cartilhas, campanhas educativas na mídia e ações de fiscalização. Quanto ao passivo de calçadas irregulares existentes, poder público e sociedade precisam, cada um, fazer a sua parte e melhorar a humanização nas cidades.

Tentar resolver o problema agora, apenas criando novas leis ou com aplicação de multas, não terá os resultados desejados.

Edinaldo Marques
Engº Civil, Professor e Consultor
@EdinaldoMarques

Falta de clareza

2012-01-03T04:11:00.000-08:00

É preciso ter cuidado com aquilo que se percebe. A maioria das pessoas se deixa levar por percepções precipitadas, emite opinião, faz juízo de valor, ou decide, sem ter a clareza necessária. Este é um hábito que pode trazer consequências muito negativas, principalmente para homens de negócios, políticos – presidentes, governadores, prefeitos e dirigentes públicos em geral.

Sobretudo pessoas que estão na “vitrine”, devem estar muito atentas e terem disciplina para não cometer falhas de “achismos”. Antes de toda e qualquer afirmação, é preciso conhecer os dados, entender os detalhes, para depois se pronunciar. Isto evita as costumeiras garfes, que ocorrem em entrevistas e pronunciamentos.

Aliás, esse tipo de postura, contribui para diminuir o nível de confiança na pessoa. Sabe-se o quanto isso é necessário para manter a credibilidade no exercício de uma função pública.

EDINALDO MARQUES
Engenheiro Civil e Consultor
@EdinaldoMarques

Inundações e deslizamentos

2012-01-03T03:49:00.000-08:00

As chuvas que caem em Belo Horizonte e algumas outras cidades do País têm feito novas vítimas e provocado diversos prejuízos materiais.

Tudo ano o quadro se repete. Isto é consequência da falta de ações preventivas por parte do poder público e da própria população. Ocupações indevidas do solo, excesso de áreas que não permitem a infiltração da água, falta de arborização, lixo jogado nas ruas e córregos, tudo isto, contribui para as inundações e deslizamentos.

Algumas providências, como a limpeza de linhas d’água, bocas-de-lobo, galerias, desobstrução de bueiros, além da manutenção do sistema de drenagem, mesmo se forem adotadas eficientemente, minimizarão os efeitos provocados pelas chuvas, mas não resolverão os problemas. Serão apenas paleativos, que servirão para criar novos ralos do dinheiro público.

A pergunta que surge é a seguinte: afinal, existe solução? A resposta é sim. Primeiro, é preciso haver decisão política. Coragem dos governos para atacar o problema e adotar a solução correta. Enquanto não existirem ações preventivas, educacionais e algumas obras de engenharia necessárias à melhoria do sistema de micro e macrodrenagem, os resultados continuarão sendo os mesmos.

Situações semelhantes ocorrem em muitas outras cidades brasileiras. A solução sustentável, em qualquer caso, passa por educação, prevenção, planejamento e execução de obras de engenharia.

EDINALDO MARQUES
Engenheiro Civil, Professor e Consultor
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Aposte na inovação

2011-12-28T09:15:00.000-08:00

É raro alguém propor algo novo num órgão público e, até mesmo, em algumas empresas privadas. Em geral, o que vemos é uma repetição de procedimentos administrativos costumeiramente aplicados. Algumas ideias, que poderiam ser fantásticas, são logo abortadas. Quando surge um servidor ou colaborador, que lança uma proposta diferente, logo aparecem aqueles que preferem continuar fazendo o de sempre. E a ideia, por vezes inovadora, morre ainda no seu início.

Precisamos estar preparados para analisar qualquer sugestão que surja, seja ela de um servidor do alto escalão, seja de um outro numa escala hierárquica inferior. A capacidade de ouvir e entender com clareza aquilo que está sendo proposto é uma das características essenciais de um administrador.

A seguir, vejam a seguinte história: “Em uma faculdade de medicina, certo professor propôs à classe a seguinte situação:

– Baseados nas circunstâncias que vou enumerar, que conselho vocês dariam a esta senhora grávida do quinto filho? O marido sofre de sífilis e ela de tuberculose. Seu primeiro filho nasceu cego e o segundo morreu. O terceiro nasceu surdo. O quarto é tuberculoso e ela está pensando seriamente em abortar a quinta gravidez. Que caminho a aconselhariam tomar?

Com base nesses fatos, a maioria dos alunos concordou que o aborto seria a melhor saída para ela. O professor, então, disse aos alunos:

– Os que disseram sim à ideia do aborto, saibam que acabaram de matar o grande compositor Ludwig van Beethoven”.

No ambiente dos órgãos públicos e de empresas privadas, também pode acontecer o mesmo. As pessoas raramente acreditam ou apóiam algo que foge a rotina. A turma do contra sempre aparece para dizer que isso ou aquilo não dará certo. Mas, para obtermos um grande resultado, é preciso ouvir, inovar, dedicar tempo, perseverança, tenacidade e entusiasmo.

EDINALDO MARQUES
Engenheiro Civil, Professor e Consultor
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2012 e as eleições

2011-12-27T10:21:00.000-08:00

Uma pequena minoria da população acompanha o trabalho efetuado pelos políticos e fará novo julgamento em 2012 com mais chances de realizar uma escolha consciente. Já a grande maioria não percebe a importância do processo e age apenas como coadjuvante ou fica no grupo das massas de manobra.

Em quase todos os lares existe alguma TV e a mídia tem feito um papel importante na informação e esclarecimento dos fatos. Em 2012, haverá eleição para as prefeituras e as câmaras de vereadores de todo o País. Será uma nova oportunidade para pensar na escolha dos nomes que receberão o voto.

O povo tem um imenso poder, que precisa exercê-lo com toda a responsabilidade, consciência e atenção. Sabe-se que na decisão em quem votar, pesa muito o interesse particular. Às vezes, por conhecer esse ou aquele candidato, ou ter recebido algum favor por menor que seja, esquece-se de focar a qualidade do voto. Com isto, compromete-se o futuro em todos os aspectos.

Em consequência dos altos índices de pobreza e de miséria da população, da falta de educação e de conscientização do povo, da crise de valores que se alastra no país, ainda continua a prática condenável da compra e venda do voto. Isto é muito lamentável e reduz a possibilidade de se ter uma vida melhor.

Algumas pessoas não acreditam mais nos políticos. Como consequência, não acompanham os fatos, anulam o voto ou votam em branco. Para mudar a realidade atual é necessário votar, escolher os melhores candidatos. Somente através da política são definidas as prioridades de ação postas em prática e que podem melhorar a vida nas cidades, locais onde as pessoas residem e criam seus filhos.

A educação, saúde, segurança pública, geração de oportunidades de emprego e renda, transportes e trânsito, quase tudo, depende da forma como é conduzida a política.

O futuro depende do poder de decisão de cada um. Quando alguns dizem que todo político é igual, não é verdade. É sempre possível identificar diferenças. Para isto, precisa-se ampliar os níveis de politização.

Portanto, inicie 2012 antenado. Anote os acontecimentos. Antes de votar reflita bastante e não se deixe enganar por maus políticos, que somente enxergam os seus interesses pessoais e esquecem que foram eleitos para trabalhar pelo bem coletivo.

Um Feliz Ano Novo a todos!

EDINALDO MARQUES
Engenheiro Civil, Professor e Consultor
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Arrogância

2011-12-27T09:06:00.000-08:00

Nos textos judaicos encontra-se a seguinte frase: “A arrogância é o reino – sem a coroa”. Já nos textos bíblicos, “A arrogância precede a ruína, e o espírito altivo, a queda".

Na vida convive-se com pessoas que insistem em fazer críticas destrutivas aos outros, mas não sabem ouvir, reformular o pensamento, nem conseguem ter a capacidade de mudar a si mesmas. Partem do princípio que somente elas estão certas. Ora, ninguém é o dono da verdade. Excentuando-se a morte, a necessidade de mudar para garantir adaptação ao ambiente e o respeito aos princípios, todo o restante, é relativo.

Apenas ter popularidade, conhecimento ou dominar a tecnologia não é suficiente. Precisa-se evoluir como ser humano, melhorar competências duráveis – comportamentos e atitudes, mudar paradigmas, a fim de não criar abismos entre as pessoas.

A história a seguir retrata um fato verídico: “Em 1995, houve o seguinte diálogo entre um navio da Marinha americana e as autoridades costeiras do Canadá. Os americanos começaram educadamente: – Favor alterar seu curso 15 graus para o norte, para evitar colisão com nossa embarcação. Os canadenses responderam de pronto: – recomendo mudar seu curso 15 graus para o sul. O americano ficou mordido: – aqui é o capitão de um navio da Marinha americana! Repito, mude seu curso. Mas o canadense insistiu: – impossível. Mude seu curso atual. O negócio começou a ficar feio. O capitão americano berrou ao microfone: – este é o porta-aviões USS Lincoln, o segundo maior da frota americana no Atlântico! Estamos acompanhados de três destroyers, três fragatas e numerosos navios de suporte. Eu exijo que vocês mudem imediatamente seu curso 15 graus para o norte, do contrário tomaremos contramedidas para garantir a segurança do navio. E o canadense, respondeu: – Impossível, repito: aqui é um farol... Câmbio!”

EDINALDO MARQUES
Engenheiro Civil, Professor e Consultor

Viagens de férias

2011-12-20T05:39:00.000-08:00

Aproximam-se as férias de janeiro e, certamente, aumentará o número de veículos circulantes nas estradas. O que isto significa? Perigo à vista! As estatísticas demonstram que aumenta o número de acidentes nessa época.

Alguém já parou para pensar o quanto o País tem de prejuízo com esses acidentes? Sem falar no valor das vidas, que é incalculável, os gastos diretos e indiretos decorrentes são muito elevados. O que fazer, então?

Primeiro, os motoristas precisam se conscientizar dos perigos de dirigir em altas velocidades efetuando ultrapassagens em locais sem boa visibilidade. Muitas das estradas brasileiras foram projetadas e construídas com excessivo número de curvas, algumas horizontais, outras verticais, e ainda existem aquelas que, ao mesmo tempo, são verticais e horizontais.

Os veículos atuais estão, a cada ano, mais potentes. É preciso que o condutor conheça bem os limites de seu automóvel. Além disso, não podemos desprezar as condições de superfícies das rodovias pavimentadas, algumas esburacadas com um baixo índice de serventia.

O Brasil precisa inserir nos currículos das escolas, já nos primeiros anos de educação básica, a educação emocional. As crianças de hoje, que serão os adultos no amanhã, têm que aprender como ter autocontrole. Enquanto isso não for levado a sério, não vislumbramos uma solução para o elevado índice de mortes nas estradas.

Outro ponto importante é que o governo brasileiro precisa ser mais exigente em relação aos itens de segurança existentes já nos modelos básicos dos veículos. Se na Europa e nos Estados Unidos isso é levado em consideração, aqui, somente a partir de 2014, será obrigatória a presença de equipamentos de série, como airbags. A presença desses equipamentos, com certeza, reduzirá a quantidade de mortes em colisões.

Por outro lado, há ainda o fator geometria da via a considerar. É possível fazer estradas mais seguras desde que o DNIT e os Departamentos de Estradas de Rodagem criem programas de eliminação de pontos negros. Aquelas rodovias que apresentam mais acidentes em determinados pontos, precisam passar por uma mudança no traçado. Afinal, se considerarmos os recursos disponíveis na Cide (Contribuição de Intervenção sobre o Domínio Econômico) – imposto embutido no custo dos combustíveis desde a sua criação até os dias atuais, chegaremos a conclusão que a questão não é financeira, mas de decisão política.

EDINALDO MARQUES
Engenheiro Civil, Professor e Consultor

Show de bola

2011-12-19T03:07:00.000-08:00

O Brasil já algum tempo não é mais o melhor futebol do mundo. Na decisão do mundial de clubes a Espanha, representada pelo Barcelona, deu um passeio no Santos. Uma verdadeira aula de como jogar futebol com objetividade e resultado.

O Barcelona tem jogadores brasileiros, argentinos. Porém, a base é espanhola e vai estar presente em 2014. Os quatro a zero não representaram a superioridade do campeão, que poderia ter ganho por um placar bem mais elástico. Toques de primeira, triangulações, movimentações constantes, precisão nos passes, posse de bola. Não é apenas qualidade individual. Mais que isto, jogo coletivo e em equipe, talento associado a excelente condicionamento físico e muito treino com esquema tático definido.

Não me lembro de ter visto um domínio tão grande em um jogo de decisão. Neymar, Ganso e companhia foram anulados. Fica a lição para a Copa do Mundo de 2014. Ou muda a visão, filosofia, planejamento, esquema tático, ou, será mais uma decepção, semelhante ou pior do que a de 1950 no Maracanã, quando a seleção brasileira perdeu de 2 a 1 para o Uruguai. É preciso mudar a forma de pensar, treinar e jogar futebol.

Todos sabiam que seria um jogo muito difícil, porém não uma humilhação. Ao ser entrevistado após a partida, Neymar disse que aprendeu a jogar futebol. Na verdade, ainda não aprendeu. Apenas viu um futebol arte, uma revolução tática que pode ser copiada e até melhorada.

O que faz a excelência, seja no futebol ou qualquer outra área, é o treino e a repetição.

Edinaldo Marques
EngºCivil e Consultor

Qualidade das obras

2011-12-16T03:55:00.000-08:00

Cinco fatores determinam a qualidade de uma obra de engenharia: a tecnologia adotada, qualidade dos recursos humanos, procedimentos construtivos, tipo de controle tecnológico realizado e, por fim, a responsabilidade social e ética dos dirigentes da empresa. De todos os itens citados, o que mais comumente afeta a qualidade das obras é a falta de um controle tecnológico adequado. Os serviços durante a sua execução nem sempre recebem a análise devida por um profissional competente e idôneo, que ateste a qualidade daquilo executado pela empresa. No caso de uma obra pública, este é o trabalho da fiscalização, uma missão quase sempre necessária, mas pouco levada a sério.

Há construtoras que nem precisam de fiscalização. Já possuem uma cultura empresarial voltada a um processo construtivo de excelência, que segue os melhores padrões de qualidade. Mas, infelizmente, há aquelas empresas, que por melhor que seja a fiscalização, ainda assim, não atingem um padrão construtivo aceitável e deixam a desejar.

No caso de obras do governo, cabe aos órgãos públicos acionarem seus procuradores no sentido de exigir que o Código Civil Brasileiro seja respeitado. A responsabilidade de uma empresa construtora com uma obra ou serviço realizado, de acordo com o Código Civil Brasileiro, só prescreve com 20 anos.

EDINALDO MARQUES
Engenheiro Civil e Consultor

Prevenção ao vício

2011-12-09T03:51:00.000-08:00

Recentemente, a presidente Dilma Rousseff apresentou um programa de prevenção e combate ao uso de drogas. Este é um enorme desafio do governo e de toda a sociedade, que para ser enfrentado e vencido exige uma série de fatores: estratégia, tática, execução eficaz e decisão política.

Milhões de crianças, jovens e adultos são viciados em drogas e caminham para a autodestruição. Para tentar mudar a realidade várias iniciativas precisam ser colocadas em prática e ao mesmo tempo.

Do lado do governo é necessário um maior combate nas fronteiras do país para impedir a entrada de novas drogas. Esta é uma missão de responsabilidade da polícia federal. As polícias estaduais e guardas municipais devem estar unidas no combate aos pontos de venda e distribuição. É preciso também priorizar a instalação de hospitais especializados, que possibilitem internação para o tratamento daqueles que já estão no vício.

Mas, tem ainda os que não são usuários. Para estes, a melhor alternativa é a prevenção. Os fatores mais eficazes de proteção contra o envolvimento com as drogas são a estabilidade do ambiente familiar, automotivação, descoberta do “norte-magnético” – bússola interior, forte vínculo pais-filhos, disciplina e monitoramento do pais, vínculos com instituições sociais – igreja, grupos de jovens etc., amizades que não usem drogas e campanhas anti-drogas.

A prevenção mais eficaz é aquela que permite às pessoas, o mais cedo possível da vida, descobrirem seus sonhos e saberem com torná-los uma realidade. Afinal, todos são feitos da mesma matéria de seus sonhos. É importante aprender a elaborar o projeto de vida e conhecer como criar propósito para alcançar metas, objetivos pessoais e profissionais. Essa direção é alcançada através de uma educação completa para a vida, envolvendo valores humanos, autocontrole – inteligência emocional e liderança pessoal.

EDINALDO MARQUES
Professor e Consultor
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Mundo de ficção?

2011-12-06T06:07:00.000-08:00

A imensa maioria da população vive no mundo da ficção e sequer imagina que isto acontece. Entende a si, e tudo mais ao redor, de uma maneira que pode não ser a correta. Quem tem clareza disto e procura questionar o que acha ser real?

As mídias jogam diariamente dados e informações de todos os tipos. O que é verdade e o que não é? A gigantesca onda de informações deixa as pessoas confusas e pode influenciá-las, seja de modo positivo ou negativo.

Nas escolas, do ensino fundamental ao superior - até na pós-graduação, ouvem-se opiniões e crenças, que podem não corresponder a realidade. Nas famílias e no meio social não é diferente.

Então, como criar maturidade, sabedoria e começar a pensar sobre o que se pensa? Se substituir paradigmas é tão importante para os resultados tanto individuais como coletivos, por que não é trabalhado nas escolas já a partir do ensino fundamental até o superior?

Na verdade a ausência de grandeza humana e de visão clara impedem que se construa uma sociedade muito melhor para se viver. Somente com leitura e muita reflexão, desenvolvendo a capacidade de questionar o que se ouve, com discussões compartilhadas, será possível sair do mundo da ficção e entrar no mundo real.

Edinaldo Marques
Engº Civil e Consultor
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Polêmica SEE x PGE

2011-12-05T08:52:00.000-08:00

A Secretaria Estadual de Educação de Alagoas tomou a decisão de dispensar licitação pública e assinar um contrato de consultoria com a ABR Engenharia, de 5,5 milhões de reais, antes de receber o parecer final da Procuradoria Geral do Estado quanto à legalidade do ato. Essa questão vem sendo alvo de várias polêmicas. O objetivo da SEE foi a realização de um levantamento completo de necessidades técnicas de recuperação e/ou reforma em várias escolas do Estado, que causam risco de segurança aos alunos, professores e demais servidores. O trabalho de engenharia deverá ser feito com mais precisão e grau de detalhamento. Na escolha da ABR, como executora do serviço, deve ter sido levado em consideração o acervo técnico da empresa.

Do ponto de vista da administração pública qualquer secretário pode assumir a responsabilidade exclusiva por seus atos sem ouvir a Procuradoria. No caso específico foi o deve ter sido feito pelo secretário Adriano Soares, provavelmente motivado pela urgência na realização do serviço, demora no parecer da PGE e convicção na legalidade do ato.

Após conclusão das planilhas contendo os serviços que serão realizados, as obras de recuperação deverão ser executadas por 23 construtoras, previamente sugeridas pelo Sindicato dos Engenheiros de Alagoas. Mas, somente isto não garantirá a qualidade dos trabalhos. Para tal, caberá a Secretaria de Educação montar uma fiscalização de engenharia eficiente, que proceda acompanhamento e promova controle, no sentido de atestar se os materiais de construção e procedimentos construtivos serão aqueles previstos nas especificações e no memorial descritivo de cada obra.

Além disso, deve ficar claro, que existe responsabilidade civil das construtoras no tocante aos serviços que serão executados. Qualquer falha que venha a ocorrer em relação à durabilidade das reformas, poderá ser cobrada de acordo com a lei, mesmo depois da entrega das obras, a depender da SEE.

Edinaldo Marques
Engº Civil, Professor e Consultor
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Desafios das cidades

2011-12-02T02:09:00.000-08:00

2012 será mais um ano de eleição e desafios. 5.565 municípios brasileiros escolherão seus futuros prefeitos, que terão a imensa responsabilidade de conduzir os destinos de suas cidades, planejar e executar ações que possam promover a melhoria da qualidade de vida.

Não será uma tarefa fácil. Primeiro, é preciso que os postulantes aos cargos passem na convenção partidária e se tornem candidatos. Por enquanto, todos os pretendentes são apenas pré-candidatos. Segundo, virá a campanha política recheada – vamos torcer, de projetos e planos a serem propostos à população. Porém, é preciso que digam como implantar cada um.

Mas, em linhas gerais, quais são os principais desafios das cidades? Lógico que cada município tem suas potencialidades e necessidades. Vamos citar apenas 12 pontos para começar a refletir:

1- Fazer uma revolução na Educação. Este é o ponto principal de todo e qualquer governo, que tenha real compromisso com o futuro de sua cidade e do País;

2 – Elaborar políticas para o combate a violência e promoção da paz, em parceria com o Estado, que é o responsável principal;

3 – Definir um plano diretor de desenvolvimento urbano (caso ainda não exista) e montar um planejamento integrado para resolver a questão da mobilidade urbana e do trânsito, fixando ações de acordo com as prioridades. Esse é um problema crônico, sobretudo nas capitais;

4 – Fixar uma política de proteção de morros e/ou grotas e definir ações que promovam a prevenção, a fim de que novas tragédias não se repitam;

5 – Garantir saúde para a população, a partir da ampliação da cobertura do PSF;

6 – Priorizar a elaboração de projetos para melhorar a infraestrutura não só viária como de saneamento básico;

7 – Implementar um programa de urbanização de favelas, a partir da elaboração de projetos como escadarias, pavimentos de baixo custo, coleta de lixo, abastecimento, esgotamento sanitário, iluminação pública;

8 – Implantar um projeto de aproveitamento de resíduos sólidos da construção civil para reutilização na fabricação de tijolos, pavimentação de ruas e na geração de empregos e renda;

9 – Desenvolver e apoiar a implantação de núcleos ou cooperativas de produção - artesanato, agrícola e outros, incentivando a cultura empreendedora;

10 – Estabelecer políticas e ações de prevenção ao uso de drogas;

11 – Implantar um processo de manutenção das praças e monumentos, que preservem o patrimônio, a cultura e criem áreas de lazer;

12 – Executar um processo de gestão pública com profissionalismo e competência, que seja eficaz, a fim de garantir que as principais necessidades da população possam ser atendidas e que as propostas sejam efetivadas.

Edinaldo Marques
Engº Civil e Consultor
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Desnivelamento das caixas

2011-11-30T11:31:00.000-08:00

A prefeitura de Maceió tem feito fresagem e recapeamento em algumas ruas da cidade, mas deixa as caixas de passagem dos serviços públicos da Casal - bueiros, na maioria dos casos, desniveladas, ou seja, abaixo ou acima da cota final do asfalto. Isto obriga aos motoristas a estarem sempre desviando dessas "armadilhas", para evitar problemas na suspensão, avarias no balanceamento, alinhamento, jantes e pneus.

Além de provocar desconforto para motoristas e usuários, ainda há o aumento da possibilidade de colisões, em face dos desvios repentinos que podem ocorrer nas trilhas de rodas. Outro problema é que o motorista reduz para passar no bueiro desnivelado e quem vem atrás pode não conseguir parar e bater.

Há tampas que ficaram mais profundas do que antes da nova cobertura asfáltica, algumas com diferença de até 8 cm. O prejuízo de um motorista, que tem o azar de cair nas "armadilhas", pode ser grande. Além do conjunto da suspensão, pneu e aro de roda, é possível quebrar a caixa de marcha. O total do conserto pode chegar a R$ 2 mil.

Essa é uma questão simples de ser resolvida. Depende, tão somente, da vontade do gestor e das equipes de fiscalização em propiciarem um serviço de melhor qualidade à comunidade. Depois da camada asfáltica concluída é só corrigir a altura das tampas.

Por outro lado, as operações de tapa-buracos não conseguem garantir melhores condições de superfície nas vias, em virtude do excessivo número de deformações permanentes, que se formam diariamente. A idade do pavimento e a falta de uma manutenção mais eficaz são algumas das causas.

Edinaldo Marques
Engº Civil e Consultor
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Prioridade

2011-11-29T06:35:00.000-08:00

Em geral, por que as administrações municipais tendem a priorizar a infraestrutura – obras de pavimentação, viadutos e deixam outras áreas de governo, até mais importantes, ou tão importantes quanto, como educação, saúde, mobilidade urbana, sem a mesma atenção?

Primeiro, é mais fácil conseguir visibilidade política ao executar determinados tipos de obras de infraestrutura do que ao realizar ações no âmbito da educação, da saúde e dos transportes. Nestes casos, as respostas somente virão depois de um algum tempo, ou seja, não há visibilidade imediata. Como os governos são de quatro ou oito anos – se conseguirem a reeleição, passam a focar mais naquilo cujos resultados são rápidos.

O segundo ponto da questão é a visão, competência, qualidade dos valores pessoais e o grau de responsabilidade do governante. São fatores fundamentais, que fazem enorme diferença.

Terceiro, do ponto de vista de gestão é mais fácil licitar e contratar empresas para fazer obras do que montar sistemas e subsistemas eficazes de gestão, que promovam resultados positivos na educação, saúde e mobilidade urbana. Ou seja, a complexidade da gestão nestas áreas é maior.

Edinaldo Marques
Engº Civil e Consultor

Via Expressa

2011-11-23T11:03:00.000-08:00

A Via Expressa de Maceió, hoje batizada com o nome de avenida Menino Marcelo, foi concebida originalmente em 1978 para escoar a produção agrícola do interior de Alagoas até o Porto no bairro de Jaraguá. A extensão prevista era de 17,9 quilômetros, duas faixas com uma largura final de 7,20 metros de pista de rolamento e 3 metros de acostamento para cada lado. A ideia era ligar o transporte rodoviário ao portuário e garantir fluidez.

A obra foi executada numa parceria entre a União e o Estado de Alagoas – obra delegada. A fiscalização direta foi do Estado, através do DER-AL, enquanto a supervisão coube ao antigo DNER, hoje DNIT.

Tecnicamente, desde a implantação do primeiro trecho da rodovia – cerca de 15 quilômetros, em 1981, até o presente, nunca teve características de uma Via Expressa. Ou seja, na realidade, a Via Expressa não saiu do papel. O segundo trecho que compreendia, além das pistas de rolamento mais cinco viadutos, nunca foi implantado.

A ideia inicial do projeto era a de que não haveria semáforos nem lombadas. O fluxo de veículos leves e pesados seria contínuo, sem interferências laterais de tráfego e de pedestres. Isto significa que a Via Expressa deveria ser a via mais rápida e segura de Maceió.

Deveria, mas não é! Hoje, aquela via está cheia de interferências laterais, saturada, registrando longos engarrafamentos, os acostamentos foram transformados em pista de rolamento e em muitos locais não há acostamento. Bicicletas e motos disputam a vez com veículos de todo tipo. Muita gente já foi atropelada e/ou morta. A situação se agravará ainda mais, quando forem concluídas várias das obras imobiliárias em andamento.

Chegou a essa situação, porque não houve fiscalização para preservação do patrimônio público. Quando da construção foi desapropriada e indenizada uma faixa de domínio de 80 metros, ou seja, 40 metros para cada lado e colocadas cercas de concreto com arame farpado para garantir futuros melhoramentos, como a duplicação da via, construção de vias locais e de ciclovias. Áreas que passaram a ser do Estado a partir das indenizações realizadas entre 1978 e 1980 foram invadidas ao longo desses anos por particulares e surgiram construções, algumas a menos de dois metros do asfalto, o que dificulta melhorias.

Apesar de ser agora mais difícil, se o Estado ou União desejar, poderá indenizar novamente as áreas que já lhes pertenciam, ou brigar na Justiça, para que seja reconhecido o direito de utilizá-las.

A verdade é que algo precisa ser feito e já, porque se caminha para um caos total naquela avenida.

Edinaldo Marques
Engº Civil, Consultor e Palestrante
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Infraestrutura - parte II

2011-11-17T06:10:00.000-08:00

Vamos colocar de uma forma geral, didática e sequencial alguns passos para melhorar, de modo sustentado, o trânsito e a mobilidade urbana em Maceió:

1º) Que cidade se deseja?
2º) Qual cidade é possível?
3º) Realização de brainstorms e sessões públicas, a fim de coletar ideias ou sugestões da sociedade em geral;
4º) Promover mudança de mentalidade - elaboração de um planejamento de curto, médio e longo prazos, levando-se em conta os 3 ativos: físico, orçamentário-financeiro e humano. Deverá ser executado ao longo de diversos governos. Será preciso cumprir o Plano Diretor de Desenvolvimento Urbano e as metas de Mobilidade Urbana, que forem definidas no plano;
5º) Visão sistêmica e responsabilidade para definir a sequência de prioridades a serem implantadas, levando-se em conta a integração e/ou intermodalidade de transportes viáveis para Maceió;
6º) Definição e priorização de implantação de novos equipamentos tipo viadutos, passarelas, estações de transbordo etc.;
7º) Eliminação de gargalos com desapropriações para implantação de projetos específicos em várias áreas da cidade;
8º) Implantar um processo de gestão que seja eficaz do ponto de vista pessoal, interpessoal, gerencial e organizacional, a fim de no longo prazo conseguir uma melhor convivência urbana entre todos os integrantes do sistema: pedestres, ciclistas, motociclistas e veículos.

Edinaldo Marques
Engº Civil, Professor, Consultor e Palestrante
www.twitter.com/edinaldomarques

Infraestrutura - parte I

2011-11-17T03:46:00.000-08:00

São muitas as necessidades de investimento da cidade de Maceió. Uma capital que deseja crescer de forma organizada e sustentada, receber mais turistas, gerar empregos e renda, não pode deixar de priorizar ações que visem à melhoria de sua infraestrutura urbana. As carências principais estão nos transportes, habitação, saneamento e abastecimento d’água. Vamos concentrar nossa análise no setor de transportes.

Maceió, como toda cidade, é composta por um sistema viário e modalidades de transporte. O sistema viário é compreendido pelas vias – ruas e avenidas, pontes, viadutos, travessias, veículos, ciclistas, motociclistas e pedestres. Dois pontos, logo de partida, que precisam ser debatidos: 1º) que cidade queremos?; e, 2º) qual podemos construir?

Praticamente, a única modalidade de transporte aqui existente é o rodoviário – carros, ônibus e caminhões, ao contrário de outras cidades que utilizam o trem, metrô de superfície ou de subsuperfície, além da navegação costeira, fluvial ou lagunar.

Outro ponto a ser considerado é o uso cada vez maior de bicicletas e motos, que são meios de transportes alternativos e econômicos. O crescimento de acidentes com perdas de vidas humanas e/ou deficiências físicas permanentes envolvendo esses tipos de transporte exigem a busca de soluções.

É preciso pensar, discutir e planejar o sistema viário da Maceió do futuro. Se hoje o caos já é uma realidade em vários pontos da cidade, a tendência é um agravamento da situação com engarrafamentos quilométricos sem opções de escoamento.

Sem dúvida, o traçado pelo Vale do Reginaldo é uma opção viável, mas a lentidão da obra ora realizada é grande, além de não contemplar metrô de superfície, como originalmente (1990) o projeto foi concebido. Se fosse incluído seria um transporte de massa seguro, econômico e confortável, que promoveria mudança de hábito da população, que passaria a deixar seu veículo individual em casa e utilizar o coletivo.

Qualquer proposta exequível e econômica para melhorar o sistema viário de Maceió deve passar também pela classificação funcional de cada via – expressas, arteriais, coletoras e locais. Não há em nossa capital nenhuma via que se enquadre na condição de uma via expressa. Até mesmo a batizada pelo nome de “Via Expressa”, nunca teve características técnicas que justificassem o seu nome.

A avenida Fernandes Lima – nossa principal via de acesso, pode ser classificada como uma via arterial, pois serve a um grande volume de tráfego (da ordem de 40 mil veículos por dia, em média). Possui características geométricas que permitem velocidades entre 60 e 80 km/h. As demais ruas e avenidas são todas vias coletoras ou locais e têm como característica muitos conflitos viários.

Feita a classificação devemos passar a levantar as condições de superfície ou de pavimento de cada via: sua idade, tipo de tráfego, base do pavimento, microdrenagem existente etc., condições de serventia – conforto e segurança, para poder depois diagnosticar a solução precisa para cada rua ou avenida. Se assim procedermos, iremos buscar a melhor solução técnica e economicamente viável. Isto é importante ser feito para garantir a boa gestão dos recursos públicos.

Além disso, é necessário considerar as particularidades dos pavimentos das vias urbanas. Nos pontos de paradas de ônibus, manter um pavimento asfáltico, não é correto. O aparecimento de deformações permanentes e buracos será muito rápido. Nesses casos é melhor mudar o material para concreto de cimento.

Para reduzir os acidentes e preservar o que há de mais importante – a vida dos usuários do sistema viário (motoristas, ciclistas, motociclistas e pedestres), além de perdas materiais, é fundamental pensar na implantação de um Centro de Análise e Controle de Acidentes – CACA. Pesquisas indicam que o número de acidentes de trânsito em nossas vias aumenta com a precipitação pluviométrica média mensal e com o número de dias chuvosos em cada mês. Podemos determinar os pontos mais críticos das vias em termos de acidentes, o que geralmente ocorre em alguns cruzamentos e entroncamentos. Mesmo em dias secos é comum ocorrerem acidentes em semáforos e cruzamentos. Melhorando-se as condições das superfícies e da sinalização, a partir de intervenções nos pontos críticos, é possível aumentar a atenção dos motoristas e a possibilidade de frenagem.

A interação motorista – veículo – passageiro – via – meio ambiente, no dia-a-dia, é muito grande. É necessário buscarmos as melhores condições de conforto, segurança e economia de operação para toda a comunidade, inclusive turistas que nos visitam. Somente assim, conseguiremos, em relação ao sistema viário, uma efetiva melhoria da qualidade de vida. Estimam que os desperdícios anuais assumidos pelos usuários, em função da falta de conservação adequada das vias – excesso de buracos e outros defeitos, estão acima dos 100 milhões de reais.

A melhoria da segurança urbana deve ser encarada sob todos os aspectos, principalmente nos dias atuais, aonde se verifica que as cidades impõem um elevado “stress” aos usuários do sistema viário, em geral saturado. Este problema se agrava dia após dia com o crescimento da população urbana, desorganização urbana, falta de planejamento e o aumento do número de veículos circulantes nas ruas e avenidas de Maceió.

Portanto, as soluções exigem uma sequência de governos, que trabalhem seguindo um planejamento e sequência de prioridades concebidos com profissionalismo e competência, levando em conta, simultaneamente, os 3 ativos: físico, orçamentário-financeiro e humano.

EDINALDO MARQUES
Engenheiro Civil, Professor da UFAL, Mestre em Administração e Consultor
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Asfalto ou cimento?

2011-11-16T11:27:00.000-08:00

Esta é uma discussão comum em congressos de pavimentação de estradas e no meio técnico em geral.

A pavimentação de estradas feita com concreto de cimento é, seguramente, a melhor escolha para estradas com tráfego intenso e pesado, como as principais rodovias de escoamento da produção nacional. Já o custo inicial de implantação tende a ser sempre maior do que o asfalto.

Porém, é preciso esclarecer que os pavimentos feitos com asfalto, também são muito bons. Se há excessivos buracos nas estradas asfaltadas é porque houve falhas, principalmente durante a execução das mesmas ou na manutenção. Isto é, os procedimentos construtivos não receberam o controle tecnológico devido. Outro aspecto a considerar é que, quando se constrói com asfalto, as camadas internas do pavimento e o subleito (ou terreno de fundação) precisam ser melhor analisados.

Portanto, a decisão quanto ao uso de asfalto ou de concreto deve levar em conta o volume médio diário de tráfego e os valores das cargas transportadas.

Outro ponto a ser considerado é a qualidade da manutenção rodoviária adotada por aqueles que deveriam cuidar da operação das vias pavimentadas: na maioria das vezes inexistente ou ineficaz. Ao contrário do concreto de cimento, a pavimentação em asfalto exige uma manutenção preventiva e corretiva mais constante.

Em rodovias de tráfego muito pesado e intenso a pavimentação asfáltica pode até atingir a vida de 25 anos, se for devidamente projetada, construída e receber as manutenções preventivas e corretivas necessárias.

O que precisa ao Brasil é uma maior responsabilidade com esse imenso patrimônio constituído pelas estradas, além de visão política-administrativa séria e eficaz.

Enquanto a percepção não mudar, persistirão o elevado “Custo Brasil” e o desperdício de recursos públicos.

Edinaldo Marques
Engenheiro civil, Professor , Consultor e Palestrante
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Estudantes da USP

2011-11-11T04:38:00.000-08:00

O que levaram alguns estudantes da USP a invadir a reitoria daquela universidade e depredar o patrimônio público? O caso somente foi resolvido depois que houve intervenção da polícia militar. Alguns ainda estão presos.

Esse foi um fato que repercutiu em todo o país. Há sempre um ou alguns motivos por trás de uma determinada ação.

Como pensam os estudantes que participaram desse movimento? Será que têm clareza de visão e conhecem suas missões pessoais? Quais são seus valores?

Há uma equação que diz: a missão pessoal está para o indivíduo, assim como a Constituição de um país está para seu povo. Imaginem um país sem Constituição? Vira uma baderna! O mesmo pode ocorrer com pessoas, que não têm bússola interior.

Sabe-se das teorias comportamentais, que as pessoas sempre se motivam por necessidades não atendidas. Que necessidades não estão sendo atendidas para os estudantes?

Cada pessoa tem suas crenças e algumas podem ser destrutivas. A qualidade das crenças é o determina o sucesso.

Edinaldo Marques
Professor, Consultor e Palestrante
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A força do querer

2011-11-10T04:01:00.000-08:00

Qual o único animal capaz de fazer greve de fome? Sem dúvida, é o homem. Apesar de saber que isso causa riscos à saúde e pode levar até a morte, alguns já passaram vários dias sem se alimentar para protestar por algo que não concordavam.

Esse exemplo mostra o quanto é poderosa a força do querer. Dá para concluir, que a vontade humana é decisiva, ou seja, está acima da razão. Jamais será lógico alguém passar fome por iniciativa própria, mas mesmo assim já fizeram isso.

Que energia tão forte pode vencer a capacidade de decidir com a razão? Trata-se da automotivação. É uma energia interior, concentrada na mente humana e que somente pode ser resgatada por cada um. Influências externas produzidas na família, escola ou no trabalho podem ajudar, tanto positiva como negativamente no uso dessa energia. Porém, o acesso é propriedade exclusiva das pessoas.

Este raciocínio leva a deduzir que a verdadeira motivação não é promovida por tapinhas nas costas, incentivos e prêmios. Isto ajuda, mas não é o principal. Cabe àqueles que comandam outras pessoas terem essa visão e procurarem criar as condições, que permitam aos subordinados maior facilidade no uso de sua principal energia – a motivação.

No passado (início do século XX), por exemplo, na época de Henry Ford - empreendedor da Ford Company, pensava-se que para motivar era preciso pagar em dia, dar incentivos. Ou seja, imaginava-se que o homem podia ter seu comportamento condicionado. Hoje, pesquisas mais recentes demonstram, que o homem não é uma coisa, ou um golfinho, que pode ter o comportamento motivado por meio de algum prêmio. A verdadeira motivação nasce de necessidades interiores e não de influências externas. Esta é uma mudança de paradigma, mas que em pleno século XXI, não é percebida por alguns dirigentes.

O Brasil se prepara para disputar a Copa do Mundo em 2014. Apesar de na atualidade não ser considerado o número um no ranking da Fifa, se alinhar talento com vontade, criar nos jogadores uma visualização e propósito mental, que permitam com que cada integrante do time veja o quanto importante será levantar o caneco de campeão, não se tem dúvida de que essa equação – talento mais motivação, será decisiva para o sucesso. Este, depende 99% de transpiração e somente 1% de inspiração. Dois cientistas disseram isso, Einstein e Benjamin Franklin.

Para se sagrar hexacampeão não bastará apenas treinamento com bola e talento. Será preciso, também, um trabalho psicológico e de compreensão de resgate da energia diferencial na vida e nos resultados: automotivação. O processo de utilização dessa energia precisa ser do conhecimento de todo e qualquer profissional. É possível deixar de lado uma energia tão poderosa?

Edinaldo Marques
Engº Civil, Professor e Consultor
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Descompromisso

2011-11-09T08:27:00.000-08:00

Principalmente dirigentes públicos reclamam do descompromisso de alguns servidores para com as metas estabelecidas nos órgãos. Isso faz com que haja lentidão nas ações e, consequentemente, as respostas que a sociedade espera passam a ser muito lentas. Há os que tentam justificar a falta de agilidade com a alegação de que a burocracia atrapalha. Na verdade a burocracia é necessária, porém o excesso, este sim, é que atrapalha. As causas principais da lentidão nos processos e ações dentro do serviço público são falhas do tipo de gestão, de planejamento, procrastinação ou necessidade de melhor treinamento do pessoal.

Como seria possível substituir descompromisso por compromisso? Com um processo de gestão do tipo empowerment. Na prática isto é difícil de ocorrer, em virtude da falta de vontade política.

Então, a alternativa é implantar um T & D no órgão com o objetivo de mudar paradigmas e práticas. Se a metodologia aplicada for correta, não resolverá todos os casos de descompromisso, mas os resultados, no todo, serão positivos. A maioria do pessoal tende a mudar, quando substitui seus pontos de vista bloqueadores. Esse trabalho precisa ser feito acompanhado de um processo que vise fazer com que os servidores entendam como funciona sua automotivação.

Sem dúvida a insatisfação salarial pode atrapalhar, mas no processo de automotivação há outros fatores a serem levados em consideração, como por exemplo, realização pessoal, reconhecimento, perspectivas futuras e clima organizacional.

Uma parte essencial do treinamento é aquela que promove mudança de hábito, começando com a prática da proatividade. Com 3 meses de dinâmicas de grupos e trabalho de coaching os resultados positivos começarão a ser visíveis.

É preciso deixar claro o seguinte: se os dirigentes públicos, ao invés de apenas agirem como chefes em seus órgãos, passarem a ser também líderes eficazes e derem bons exemplos, criar-se-ão as condições mais favoráveis para agilização das ações públicas.

Edinaldo Marques
Professor, Consultor e Palestrante
www.twitter.com/edinaldomarques

Inovação na Educação

2011-11-08T05:09:00.000-08:00

Além do sólido conhecimento que deve ser obtido durante o ensino fundamental, profissional e/ou superior, duas competências precisam ser desenvolvidas pelos estudantes, pois melhorarão a qualidade de suas decisões e aumentarão a produtividade no trabalho e na vida. São elas, liderança e motivação. Ambas fazem parte de uma das teorias de Administração - Comportamental. Sabemos que o comportamento é um fator decisivo nos resultados obtidos.

Como conseguir buscar automotivação e superar momentos de baixa energia motivacional? O que motiva as pessoas? Como conseguir inspirar outras pessoas no ambiente de trabalho? Que capacidades mais importam para os líderes? Quais as etapas necessárias para a formação de um grande líder? Qual a importância da prática da liderança eficaz nos dias atuais?

Estas são apenas algumas das questões, que precisam ser do conhecimento dos estudantes, no sentido de dotá-los de competências duráveis para o futuro exercício da profissão e, também, para a vida.

Segundo Peter Drucker, um dos desafios que as corporações têm enfrentado é a melhoria da produtividade incrivelmente baixa dos trabalhadores do conhecimento. Como mudar essa realidade? É preciso agregar outras inteligências aquelas que já são normalmente desenvolvidas pelos estudantes, como por exemplo, a lógica-matemática.

Howard Gardner trata dessa questão em seu livro Inteligências Múltiplas: a teoria na prática. Agregar capacidade e habilidades mentais aos talentos é fundamental para os resultados. Trabalhar, simultaneamente, a inteligência lógica, emocional e operacional significa um passo adiante na formação de pessoas mais equilibradas e de grandes profissionais.

Por que o MEC e as secretarias de Educação não criam um programa de desenvolvimento contínuo da capacidade de liderar e automotivar já a partir dos primeiros anos de aprendizagem? Esta seria uma grande inovação, que se fosse analisada, discutida e implantada melhorariam os resultados e permitiriam que o Brasil avançasse mais rapidamente na direção da competitividade.

Edinaldo Marques
Engº Civil, Professor, Consultor e Palestrante

84ª posição no IDH

2011-11-03T06:08:00.000-07:00

O Brasil parece um avião moderno, mas com motor de ultraleve pilotado por amadores. Esta é a metáfora apropriada para a posição do IDH (Índice de Desenvolvimento Humano) do País. Apesar de ter subido uma posição no ranking de 187 nações avaliadas do mundo, ainda estamos muito longe do ideal. Continuamos atrás de vários países aqui da América Latina: Argentina, Venezuela, Peru, Jamaica, Costa Rica, Venezuela e Peru.

Como sempre a educação é o nosso principal entrave. Que paradoxo! Se economicamente somos a 7ª potência no mundo, em termos de desenvolvimento deixamos a desejar. Crescimento e desenvolvimento não são a mesma coisa. O primeiro é quantitativo. Já o segundo é mais qualitativo, ou seja, depende de índices sociais.

O resultado tem uma causa: a baixa qualidade dos líderes e administradores. Se não faltam recursos, pois a economia mostra isto, então o que falta? Sem dúvida, a falha está na visão, definição de prioridades, compromisso real com o futuro, foco e execução. A mudança passa necessariamente por uma educação integral e de melhor qualidade, que prepare o jovem para o século XXI.

Não adianta melhorar a educação, a partir de paradigmas ultrapassados. Os resultados avançarão, mas ainda muito lentamente. Estamos num mundo veloz e competitivo. A tão falada revolução na educação, por aqui, não sai do sonho. Porque, simplemente, não é uma real prioridade do governo. Voltamos toda a atenção e investimentos para a Copa do Mundo de 2014. E por que não fazemos, paralelamente, o mesmo em relação à educação?

7,2 anos em média dentro de uma sala de aula ainda é pouco para superar as desigualdades do País. As crianças no Brasil estudam menos do que na China, África do Sul e no Chile.

Um dos vilões do IDH brasileiro não é o capitalismo selvagem, mas o sistema tributário do País, que precisaria ser modificado. Quem se interessa por isto?

A Noruega, que ocupa o 1º lugar no ranking mundial, tem uma renda nacional bruta quatro vezes melhor que a nossa e o dobro do tempo de escola.

Edinaldo Marques
Engº Civil, Professor e Consultor
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Corrupto e corruptor

2011-10-26T06:21:00.000-07:00

Um dos temas mais comentados na atualidade é a corrupção no relacionamento entre atores públicos e privados. No Brasil a corrupção pode ser comparada a um iceberg – o que não está à vista ou não é percebido pela população, é bem maior do que aquilo que está à vista. Anualmente, só de recursos federais, 50 a 84 bilhões de reais são desviados dos cofres públicos e alimentam esquemas de corrupção. São sistemas de organizações informais dentro do governo espalhados em diversos órgãos.

A principal causa desse mal é a quase certeza da impunidade por parte dos infratores. De um lado, corruptos e, do outro, corruptores. A sociedade geralmente está mais preocupada com os corruptos e esquece os corruptores. Que fique bem claro: somente há corruptos, porque também existem corruptores. Alguns alegam, que se não entrarem no esquema ficam fora do processo. Então, se submetem a embutir nos preços e repassar uma porcentagem daquilo que é recebido. Para isto, utilizam-se de “caixa dois”. Ou seja, o caminho da corrupção ocorre através de repasses em dinheiro para ocupantes de cargos públicos por parte das empresas que executam serviços, fornecem materiais ou assinam convênios. Fornecedores ou prestadores de serviços, quando decidem participar de uma licitação pública, já sabem, de antemão, que haverá uma taxa a ser paga. Dirigentes públicos que se beneficiam desses esquemas conseguem transferir o dinheiro não declarado para bancos no exterior, compram imóveis e colocam em nome de “laranjas”, usam em campanhas políticas...

Outra forma encontrada por dirigentes para se beneficiarem das verbas públicas é a criação de empresas, que passam a prestar serviços, onde seus integrantes são apenas “testas de ferro”.

Uma verba federal repassada a estados ou municípios pode ter uma taxa de desvio ainda maior, em face das diversas etapas de “intermediação”. Em cada liberação de recursos há alguém cobrando participação ou “custo político”.

Apesar dos fortes indícios nos diversos casos sob investigação em todo o país, poucos foram punidos e, o que é mais importante, não devolveram o que foi desviado. Geralmente o motivo alegado é a falta de provas e a lentidão da justiça. As provas passam a ser mais evidentes quando um dos lados – corruptor, se sente prejudicado.

Se as pessoas que estão no topo das organizações, dirigentes públicos dos três poderes – executivo, legislativo e judiciário, tivessem vontade política, coragem, dessem exemplos positivos e adotassem as medidas administrativas e/ou jurídicas necessárias, os índices de corrupção baixariam e muito. Portanto, além da impunidade, o que também inspira a corrupção e cria essa cultura destrutiva é a falta de grandeza humana – de caráter e a incapacidade de liderança e de gestão.

O que impressiona é saber que muitas pessoas são escolhidas para ocupar postos estratégicos, que mexem com grandes orçamentos, em virtude da “flexibilidade” de atuação em esquemas de corrupção. Não é a competência técnica nem administrativa o fator dominante, mas sim, a “experiência” e “discrição” no trato com o esquema.

Edinaldo Marques
Engº Civil, Professor e Consultor
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Bússola e tempo

2011-10-25T09:36:00.000-07:00

O tempo é uma das coisas mais importantes da nossa vida, mas pouca atenção nós damos a ele. Aprender a gerenciá-lo corretamente é fator decisivo para o sucesso de todo e qualquer profissional.

Os executivos vivem mergulhados em problemas que precisam de decisão e o tempo para eles passa a ser um fator essencial para o crescimento de seus negócios.

Porém, há outra coisa que não podemos desprezar, pois é tão importante quanto o tempo. Trata-se de nossa bússola, que precisa ser consultada e analisada a todo instante, para verificarmos se estamos realmente certos da direção escolhida.

Os compromissos, as reuniões, os horários, as metas e as atividades são fatores que dependem do relógio. Já a bússola representa a visão, valores, princípios, missão, consciência e direção.

De nada adianta estarmos numa estrada dirigindo muito bem e vencendo distâncias, se ao chegarmos ao final do caminho, verificarmos que não é aquele local que pretendíamos alcançar. Ou seja, podemos dirigir com uma velocidade maior, gastar menos tempo, mas ainda assim não alcançamos o objetivo principal.

Portanto, na luta diária entre a bússola e o relógio precisamos focar os dois, simultaneamente. A cada instante, verificar primeiro se o caminho que estamos percorrendo é a direção que realmente queremos. Segundo, se a direção estiver correta, quanto mais rápido cumprirmos com as nossas metas melhor para as nossas vidas.

EDINALDO MARQUES
Engenheiro Civil, Professor e Consultor
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Educação de alto desempenho

2011-10-19T07:02:00.000-07:00

O mundo corporativo questiona a qualidade dos profissionais que saem hoje das universidades e são inseridos nas diversas formas de produção. Há vagas nas empresas, que deixam de ser preenchidas, em virtude da ausência de técnicos aptos a ocupá-las. A saída encontrada por algumas organizações é criar universidades corporativas ou encaminhar colaboradores, para que façam novos cursos e possam adquirir maiores competências.

Em plena era do trabalhador do conhecimento a produtividade deixa a desejar. E por que isto acontece? O que falta ao ensino brasileiro para melhorar a sua qualidade?

As falhas na Educação começam já nos primeiros anos de escolaridade e se estendem até os níveis superiores. Os estudantes não são preparados para utilizar, simultaneamente, as três inteligências: lógica, emocional e operacional. Isto faz com que os resultados, tanto na vida pessoal como profissional, sejam menores. Seria necessário mudar o projeto pedagógico – grade curricular, metodologia do ensino, e aproveitar todo o capital intelectual dos estudantes.

Cada profissional precisaria concluir seu curso com o domínio de um conhecimento sólido específico em determinada área, mas, além disso, com o desenvolvimento de outras inteligências, como a intrapessoal, interpessoal, autocontrole, operacional – estratégica e administrativa.

Dessa maneira, daríamos um salto de qualidade na formação de profissionais com competências e inteligências voltadas ao século XXI, num mundo complexo, veloz, cheio de incertezas e de turbulências.

Edinaldo Marques
Engº Civil, Professor, Consultor e Palestrante
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Como planejar 2012?

2011-10-17T12:32:00.000-07:00

Faltam poucos dias para encerrar o ano de 2011. Já é tempo das pessoas e empresas começarem a pensar em planejar 2012. Lógico que um planejamento de médio e longo prazos poderá ser mudado, mas mesmo assim é importante ser elaborado, pois cria uma direção, a fim de que as escolhas pessoais possam ser as mais importantes. Afinal, qualquer pessoa ou empresa precisa saber aonde quer chegar para aumentar as chances de atingir o que deseja.

Um planejamento eficaz começa, primeiro, pela identificação dos valores que cada um considera ser realmente importante. É fundamental ter clareza em relação a missão e a visão, seja no campo pessoal ou empresarial.

Que valores você escolhe? Consideração, coragem, família, respeito, responsabilidade, sabedoria, qualidade, saúde ...? O que mais? É importante fazer o autoconhecimento e responder a seguinte questão: o que realmente você quer na vida: riqueza? poder? tranquilidade? O quê mais?

Além de descobrir os valores é necessário que faça uma declaração esclarecedora de cada um deles. Coloque tudo isto no papel. Esta simples decisão aumenta seu compromisso pessoal, cria propósito mental e facilita o foco no dia-a-dia.

Segundo, estabeleça metas de pequeno, médio e longo prazos. Escreva-as, também, no papel, e, como se tratam de metas, fixe os prazos para o início e fim. Divida-as em partes factíveis e seja persistente no sentido de alcançá-las. É bom lembrar que: “Persistir é o que torna o impossível em possível... O possível em provável e o provável em definitivo” (Robert Half, escritor americano).

Terceiro, a cada semana a partir de 2012, defina os papeis que irá cumprir – suas diversas funções (por exemplo, médico, empresário, professor, palestrante...), e nunca se esqueça de priorizar o papel “eu” – corpo, mente, coração e espírito, ou seja, cuidar de você mesmo. O planejamento semanal pode ser feito no início de cada semana. Nesse momento, identifique aquilo que for mais importante a ser feito na semana e faça a sua programação.

Quarto, planeje e aja a cada dia de 2012. No início do dia, antes de começar a fazer algo, revise o que não pode deixar de ser feito naquele dia. Para isto, você vai gastar entre 5 e 10 minutos.

Por último, adote uma ferramenta apropriada, que melhor se adapta ao seu estilo de vida, a fim de facilitar na execução de suas metas. Pode ser, por exemplo, uma agenda, tablet, palm top, notebook...

EDINALDO MARQUES
Professor, Consultor e Palestrante
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Como mudar na prática?

2011-10-13T06:02:00.000-07:00

Quando participamos de palestras, treinamentos ou congressos, investimos em nosso desenvolvimento pessoal, ampliamos ideias, ficamos emocionalmente envolvidos durante o evento, nos divertimos, trocamos cartões de apresentação, melhoramos nossa rede de relacionamentos, saímos com uma sensação muito positiva.

Mas, será que nos dias seguintes, conseguiremos pôr em prática aquilo que foi exposto? Por que temos tanta dificuldade de mudar e implementar aquilo que aprendemos? O que poderia ser feito para facilitar a implementação das mudanças?

É fundamental que os palestrantes possam expor conteúdos acompanhados de um processo ou método com as “ferramentas” necessárias, a fim de que novos hábitos passem a fazer parte do dia-a-dia das pessoas e das empresas. Esta é uma estratégia que visa aproximar teoria da realidade.

Por outro lado, em geral, quem participa de um treinamento são pessoas que não têm poder de decisão e detém pouca influência. Ou seja, os comandantes, que deveriam desenvolver características modernas de liderar e administrar, raramente, estão presentes nesses eventos.

Na vida e no trabalho 99% das coisas que fazemos dependem de nossos hábitos. Como substituir um hábito por outro mais eficaz?

Um hábito é o resultado da intersecção de três coisas: conhecimento, habilidade e motivação. Primeiro, precisamos saber o que fazer, por que fazer. Em seguida, como fazer. Por último, ter vontade de fazer. No encontro dessas coisas, formam-se os hábitos.

Aristóteles dizia: “Somos o que repetidamente fazemos. A excelência, portanto, não é um feito, mas um hábito”.

Uma grande dificuldade no processo de mudança é o querer fazer. Isto pode ser superado, quando conseguimos identificar como aquela mudança pode nos ser útil.

As pessoas precisam aprender a se manter focadas naquilo que é importante. Por isso é que conhecer o processo passa a ser indispensável. Sem um trajeto claro em mente, sem conhecer como planejar a semana, o dia e executar as coisas mais importantes, sem as “ferramentas” apropriadas, ficará mais difícil implementar mudanças. É por isso que em muitos casos os treinamentos e/ou palestras funcionam apenas como terapia ocupacional.

EDINALDO MARQUES
Professor, Palestrante e Consultor
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Condições das estradas

2011-10-11T04:53:00.000-07:00

Turistas estrangeiros que visitam o Brasil reclamam, principalmente, das péssimas condições das estradas e dos aeroportos. Com a proximidade da Copa do Mundo de 2014 e das Olimpíadas de 2016, o País se prepara para receber milhares de pessoas, que aqui virão participar desses eventos.

Para ampliar os aeroportos o tempo até a Copa será suficiente. Já em relação às estradas a situação é diferente. Em menos de três anos, tempo que falta para a Copa de 2014, não haverá condições de recuperar e/ou melhorar as atuais estradas existentes.

Essa é uma área que exige trabalho permanente. Não dá para construir uma rodovia e, paralelamente, não criar um sistema que permita o acompanhamento e identificação de manutenções preventivas, corretivas e novas intervenções.

Quem tem a responsabilidade de administrar as estradas não enxerga essa necessidade, ou não consegue, junto à classe política, priorizar recursos que permitam um investimento mínimo e constante, a fim de que pequenos defeitos identificados após a construção, sejam eliminados durante a operação, antes de provocar a destruição total da estrutura dos pavimentos.

Deixar uma estrutura rodoviária se deteriorar por completo significa desperdiçar recursos, reduzir conforto e segurança para os usuários, aumentar o custo de deslocamento das pessoas. Quando uma estrada passa a exigir uma reconstrução ou restauração pesada, fica mais oneroso para o País e toda a sociedade.

Quando o governo perceberá isso e agirá na direção correta, no sentido de corrigir esse erro estratégico que aumenta o Custo Brasil?

Edinaldo Marques
Engº Civil, Representante da Associação Brasileira de Pavimentação
Consultor e Palestrante
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Dia das crianças

2011-10-05T14:38:00.000-07:00

Outubro se comemora o dia das crianças. São elas que poderão transformar, no futuro, a realidade atual. Esperar que a geração de adultos de hoje faça a sua parte, está difícil de acontecer. As evidências mostram que as práticas e os exemplos não ajudam na construção de um mundo melhor. Então, como imaginar que as crianças possam, no amanhã, construir um mundo muito melhor para as gerações ainda mais futuras?

O futuro depende daquilo que hoje for feito no presente. Se pudesse dar um conselho a cada criança brasileira, diria o seguinte: descubra seus sonhos, transforme-os em metas e coloque no papel. Certamente, apenas uma pequena minoria teria condições de fazer isso. Mas, será que uma maior parte poderia entender e colocar em prática o que digo? Sim, desde que tivesse uma orientação adequada e fosse ajudada a executar esse processo.

Isto é resultante de uma pesquisa feita numa das mais conceituadas universidades do mundo: Harvard. A conclusão indicou a importância de descobrir sonhos, transformar em metas e escrever no papel, a fim de que se crie propósito mental, ou seja, motivação duradoura para transformar em realidade.

É preciso fazer com que as crianças trabalhem, simultaneamente, mente, corpo, coração e espírito. Fazer com que incorporem o hábito da leitura e da reflexão. Que possam se preparar para serem protagonistas e não coadjuvantes. Conheçam e coloquem em ação estratégias mentais positivas, no sentido de garantirem melhor autocontrole e sucesso profissional. Longe das drogas e conscientes da necessidade de criar projeto de vida, com visão mais clara, missão e valores elevados baseados em princípios.

Esse é o caminho de um futuro sustentável, que pode ser detalhado com diversos projetos pedagógicos e metodologias eficazes.

Coitado de um povo que não respeita, não educa como deve, nem valoriza as crianças. Que legado deixará para o futuro?

Minhas homenagens a todas as crianças do País.

Edinaldo Marques
Professor, Consultor e Palestrante
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Banheiros na orla

2011-10-04T05:44:00.000-07:00

São comuns as reclamações de turistas que visitam Maceió quando, ao desfrutarem das belezas inconfundíveis do nosso litoral, procuram banheiros na orla para atender às suas necessidades.

Banheiros deveriam ser projetados e construídos em equipamentos subterrâneos, para não tirarem a vista para o mar. Poderiam encarecer um pouco o valor das obras, mas o acréscimo era plenamente justificável pela beleza do local e pela quantidade de frequentadores - turistas e a própria população.

Em alguns pontos ao longo de toda a orla, deveriam ser anexados mapas com a localização dos diversos equipamentos encontrados na área. Isto é muito comum em qualquer cidade que tenha potencial turístico.

Já que temos vocação para o turismo é preciso agir com eficácia e criatividade em todos os aspectos: sinalização, comunicação visual, manutenção da área, segurança, limpeza, fiscalização na ocupação do solo etc.

Outro ponto, que deveria constar no planejamento e ações voltadas ao turismo, é a preparação constante dos ambulantes que atuam no local. Trabalhos de educação e conscientização precisam ser repetidos, para que gerem resultados positivos.

Por fim, uma sugestão: na volta dos turistas às suas cidades de origem, por exemplo, no aeroporto, seria muito importante coletar sugestões e avaliação das pessoas que nos visitam. Através de questionários preenchidos os dados seriam analisados e subsidiariam futuras decisões. É assim que iremos atender cada vez melhor aos visitantes.

O difícil não é trazer o turista uma vez para visitar Maceió. O objetivo maior é que esse mesmo turista possa voltar mais vezes e fazer o marketing boca-a-boca da nossa cidade.

EDINALDO MARQUES
Engº Civil, Professor, Consultor e Conferencista
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Desafio educacional

2011-10-04T04:20:00.000-07:00

O maior desafio do Brasil não é apenas erradicar o analfabetismo e educar as crianças. Os adultos, pais e mães, também precisam ser alfabetizados. Mas, além disso, educados e preparados para darem os exemplos tão importantes à educação dos filhos.

A meta de erradicação do analfabetismo prevista para ser cumprida até 2020, deve ser ampliada para os adultos.

Sabemos que 60% da educação depende das famílias. Não podemos ficar satisfeitos apenas ensinando a ler e escrever. É preciso formar cidadãos, futuros profissionais preparados para enfrentar a realidade da vida nos dias atuais.

Enquanto no projeto pedagógico não forem incluídas as disciplinas educação para valores humanos e educação emocional, estaremos longe do ideal.

Somente mudaremos os resultados para valores aceitáveis, quando ampliarmos o ponto de vista.

EDINALDO MARQUES
Professor, Consultor e Palestrante
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Real ou irreal?

2011-10-03T10:20:00.000-07:00

Cuidado com o que você pensa ser verdade. A qualidade daquilo que se percebe é condicionada pelo que acontece no processo de formação e crescimento de cada um. Depende, fundamentalmente, do ambiente em que se vive e das experiências. Isto determina a maneira como a gente se comporta e, por conseguinte, os resultados obtidos na vida, tanto pessoal como profissional.

A partir dos primeiros anos de existência as pessoas começam a ser influenciadas pela família, escola, televisão, religião, colegas e ambiente social em que vivem. A forma como você é criado pelos pais e situações vividas durante o crescimento constituem o pensamento e têm um impacto, positivo ou negativo, na maneira como cada pessoa passa a perceber.

Portanto, só é correto radicalizar em relação aos princípios. Estes sim, são verdades inquestionáveis. O restante é fruto de crenças absorvidas, que podem não ser reais.

No mundo atual e de tantas mudanças, é preciso questionar o tempo todo, se aquilo que cada um pensa ser real, é mesmo verdadeiro. Apesar de não ser fácil conseguir isso das pessoas, não há outro caminho. Para mudar a realidade atual, é preciso começar mudando a si, o que passa pela substituição de pontos de vista.

Seja em relação a vida pessoal, na política, economia, educação, mercado de trabalho, pesquisa científica, tudo pode ser substituído por um novo modelo, ou mapa mental, que melhor explique determinado problema.

EDINALDO MARQUES
Engº Civil, Professor da Ufal, Mestre em Administração, Consultor e Palestrante

Mente impulsiva

2011-09-30T06:53:00.000-07:00

Todos nós temos uma mente, que funciona com grande rapidez. Aquela que a qualquer instante nos tira do sério, impulsiona a agir e pode nos levar a cometer muitos erros. Que tende a nos fazer agir envolvidos por fortes emoções.

Para que isto não aconteça, precisamos ter cautela, dar uma de detetive, entender melhor o que realmente acontece, aguardar um pouco, contar até dez, cem ou mil, ouvir mais pessoas. Esperar que a mente racional e mais competente passe a funcionar. O problema é que a mente que nos faz acertar mais em nossas decisões funciona com efeito retardador.

Portanto, quem pretende administrar com precisão não pode deixar de conhecer os perigos da mente emocional. O estresse do dia-a-dia, histórias – algumas mal contadas ou cheias de interesses por pessoas que nos rodeiam, nos levam a conclusões, que podem ser precipitadas, se não processarmos de modo adequado.

Antes de administrar qualquer coisa, é preciso aprender a gerenciar a si mesmo e a vida. Podemos pagar um preço alto por agirmos sob impulso, e até perder a vida, por não conhecer como funciona a mente impulsiva.

EDINALDO MARQUES
Engenheiro Civil, Professor da UFAL, Mestre em Administração, Palestrante e Consultor
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DESENVOLVIDOS E SUBDESENVOLVIDOS

2011-09-30T06:01:00.000-07:00

Não há países desenvolvidos – “ricos” e subdesenvolvidos – “pobres”. Na realidade, o que existem são países cujos governantes administram com profissionalismo e integridade os recursos econômicos, naturais e humanos, e países, que não escolhem o caminho da meritocracia e do pensamento sistêmico para administrar processos e pessoas. Ou seja, a diferença está na qualidade da gestão e, antes disto, na forma como as diversas lideranças exercem o seu papel.

Essa questão tem sido debatida, quando se reúnem consultores, pessoas de negócios, pensadores, líderes e gestores nos encontros ocorridos anualmente em São Paulo durante as realizações da Expomanagement – evento internacional, que conta com a participação de especialistas de todo o mundo.

Acrescente-se a necessidade de promover um desenvolvimento, que seja realmente sustentável. Isto é possível e indispensável para garantir o futuro da vida no planeta. Caso contrário, as consequências poderão ser as mais desastrosas. Entre outras coisas, a atual geração será condenada pelas civilizações que sucederem.

Existe um processo de gestão – altamente eficaz, que se fosse incorporado a metodologia de governo de qualquer País, estado ou município faria uma enorme diferença. Passa pela formação do maior número possível de líderes verdadeiros.

O ideal seria incluir em toda e qualquer profissão, como exigência curricular, a habilidade mais requisitada nos dias atuais e a menos encontrada: liderança. Em alguns anos teríamos uma sociedade muito melhor.

EDINALDO MARQUES
Engenheiro Civil, Mestre em Administração, Consultor e Palestrante
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Liderança no século XXI

2011-09-28T04:23:00.000-07:00

Há vários tipos e estilos de líderes. Mas, que características mais interessam na atualidade? Em síntese, dois pontos são essenciais: 1º) caráter – integridade e coragem; 2º) competência – visão clara, pensamento sistêmico, maturidade, comunicação e autocontrole.

Quando num trabalho qualquer de gestão o líder não fixa, ou não diz, com absoluta clareza aquilo que realmente deseja, os seus liderados ficam em dúvida e deixam de fazer as ações na velocidade necessária. É fundamental estabelecer aonde se quer chegar, a fim de que quem estiver hierarquicamente abaixo possa executar, isto é, administrar e estabelecer prioridades, que irão transformar em realidade aquilo que a liderança maior deseja.

É assim que deveria funcionar, seja no serviço público ou na iniciativa privada. O líder verdadeiro define qual a direção a ser adotada e quais os objetivos que serão perseguidos. Ou, pode delegar a outras lideranças essa tarefa. Mas, para que isto ocorra é preciso que haja confiança do líder em seus liderados e que a declaração de valores seja devidamente respeitada por todos.

Sobretudo quando podem haver consequências políticas negativas, em face da adoção de algumas medidas aparentemente impopulares, mais ainda, precisa-se ter convicção de que o caminho a ser adotado é realmente aquele estabelecido. A ausência de definição clara passa insegurança para os líderes menores e para os administradores.

Compete à liderança de topo e as lideranças intermediárias despertarem o apoio de seus liderados, que terão a tarefa de transformar as estratégias fixadas em ações concretas, fazendo com que se obtenham os resultados. E esta competência é uma atribuição direta dos servidores ou colaboradores. Além disso, é indispensável que o líder aprenda a reconhecer as conquistas, mesmo que parciais, alcançadas ao longo de um trabalho.

O grande problema é que as pessoas assumem uma função pública ou privada e, às vezes, nunca tiveram uma experiência anterior. Nem tampouco possuem as competências e habilidades indispensáveis ao exercício da função administrativa. Começam a aprender no dia-a-dia e, erram muito, até compreender como as coisas funcionam – e, às vezes, nunca compreendem.

Estudos internacionais demonstram que o estilo da liderança determina entre 60 a 70% do clima da organização. E o grande impacto que isso tem é nos resultados: de 20 a 30%.

Não basta apenas que os servidores ou colaboradores coloquem o potencial da mente no trabalho. É preciso incluir também o coração. Quando o trabalho não é feito com paixão os resultados não ocorrem na dimensão desejada. O maior desafio do trabalho do líder é formar uma equipe de talentos, com fidelidade e comprometida com o planejamento traçado.

O grande e maior problema do Brasil é a ausência de líderes verdadeiros no trabalho político e administrativo do país, estados e municípios. A qualidade da liderança pode ser desenvolvida, mas para que isto ocorra, é preciso haver interesse.

Como diz o consultor internacional Tom Peters: “A liderança é o atributo que tem a maior demanda e a menor oferta no mercado”. O professor espanhol Santiago Álvarez cita: “O líder verdadeiro é aquele respeitado pelas pessoas, não por mero exercício de poder, mas pelo saber”. Já o brasileiro Oscar Motomura: “O verdadeiro líder é aquele que faz com que todos na empresa sejam líderes no que fazem”.

EDINALDO MARQUES
Engº Civil, Professor, Mestre em Administração, Consultor e Palestrante
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Mitos e crenças

2011-09-26T15:21:00.000-07:00

Há na linguagem popular e na cabeça da população alguns mitos e crenças, que prejudicam o futuro das pessoas e do país. Isto funciona como os paradigmas, ou seja, aquilo que cada um acha sobre a política, gestão pública e as coisas em geral. O pior de tudo são as consequências que os mitos causam na vida. Funcionam como um bloqueio sem que percebam. Impedem que cresçam. O pior é que, muitas vezes, nem sabem que existem.

Como a vida poderia ser muito melhor, se tivéssemos a capacidade de refletir um pouco mais e questionar aquilo que achamos ser verdade! Será que ainda acreditamos, que pelo fato de alguém pertencer a esse ou aquele partido político, isto leva a pessoa a ser honesta ou desonesta? Os fatos políticos demonstram que não é verdade.

Se uma família tem um filho que se droga, não necessariamente todos os demais são iguais. Do mesmo modo, pertencer ou não pertencer a um dado partido, não quer dizer que uma pessoa tome decisões iguais àquelas adotadas por outros componentes do mesmo grupo partidário.

A frase “quem com os porcos se mistura, farelo come” não é sempre verdadeira.

Edinaldo Marques
Engº Civil, Professor e Consultor
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Modernização da gestão

2011-09-26T14:24:00.000-07:00

Todo órgão, principalmente do setor público, precisa passar, periodicamente, por um redesenho de seus processos organizacionais críticos. O objetivo é promover a modernização da gestão, reduzir o retrabalho e o tempo necessário de tramitação, diminuir a burocracia, para que os processos sejam executados com maior celeridade.

Com a implantação de um redesenho é possível identificar e corrigir os gargalos, que criam alguma dificuldade para a tramitação dos processos. A partir daí, pode-se fazer a mudança necessária em um dos ativos – físico, orçamentário-financeiro ou humano. Às vezes, há necessidade de interferir em todos os três ativos.

O foco principal de um trabalho desse tipo é a necessidade de rápidas respostas, cada vez mais eficazes e eficientes. A consequência será maior rapidez nos resultados e o reconhecimento da sociedade.

Mas, para que isso seja uma realidade, é necessária a participação de coordenadores, diretores e servidores. O maior número possível de pessoas precisa se engajar no redesenho, para que se possa atingir os resultados desejados.

Um comitê interno estratégico deve ser constituído e organizado, a fim de facilitar, acompanhar a criatividade, mudança de práticas, elevação do comprometimento e o trabalho em equipe nos diversos setores. Caberá ao comitê, após treinado num T & D – Treinamento e Desenvolvimento, pensar e traçar os caminhos que promovam a execução da modernização.

Novos fluxogramas de processos precisarão ser estabelecidos. Mas o sucesso da mudança começa sempre com substituição de paradigmas.

Edinaldo Marques
Engº Civil, Professor e Consultor
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Dia Sem Carro

2011-09-22T05:32:00.000-07:00

O trânsito brasileiro em algumas cidades está cada dia mais insuportável. O problema de vagas de estacionamento nas ruas é tão sério, que há necessidade de se pensar em colocar no mercado mini veículos. Alguns deslocamentos individuais ou até, no máximo, feito com 3 pessoas poderiam ser realizados ocupando menos espaço.

Por que o governo não incentiva a montagem desses veículos no Brasil? O que você acha?

Edinaldo Marques
Engº Civil, Professor e Consultor
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Urgência na Educação de Alagoas

2011-09-21T10:52:00.000-07:00

A situação de urgência na Educação decretada pelo Governo do Estado de Alagoas, em virtude de problemas físicos nas estruturas e instalações das escolas, significa que, do ponto de vista administrativo, houve falhas anteriores de planejamento, de prevenção e de fiscalização.

As empresas construtoras que fizeram obras de reformas e/ou restaurações em algumas dessas unidades, se tiverem executado os serviços num tempo inferior a 5 anos, podem ser responsabilizadas e obrigadas a refazer a obra, sem ônus para o Estado.

Por outro lado, as fiscalizações de engenharia encarregadas de liberarem as medições e pagamentos precisam aumentar os níveis de controle e de exigência.

Ou seja, um conjunto de fatores devem ser analisados do ponto de vista sistêmico e contribuíram, para se chegasse a essa situação. Com a decisão do governo estadual os processos licitatórios serão dispensados.

Se o modelo de gestão na Educação fosse eficaz, isso não ocorreria.

Edinaldo Marques
Engº Civil, Professor e Consultor
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Insegurança rodoviária

2011-09-19T07:30:00.001-07:00

A cada feriado ou final de semana a imprensa destaca novos índices de mortes no trânsito de todo o País. Sem dúvida, um dos componentes que mais contribui para isso é o fator humano. São erros cometidos pelos condutores, que dirigem seus veículos de modo arriscado, ingerem bebidas alcoólicas, ou adotam velocidades incompatíveis com as características das rodovias. Também, as condições de superfície e de traçado de muitas rodovias brasileiras não ajudam.

Alguém já parou para pensar o quanto o País tem de prejuízo com esses acidentes? Sem falar no valor das vidas, que é incalculável, os gastos diretos e indiretos decorrentes desses acidentes são muito elevados. E o que fazer?

Primeiro, os motoristas precisam se conscientizar dos perigos que representam dirigir em altas velocidades efetuando ultrapassagens em locais sem boa visibilidade. Muitas das estradas brasileiras foram projetadas e construídas com excessivo número de curvas, algumas horizontais, outras verticais, e ainda existem aquelas que, ao mesmo tempo, são verticais e horizontais.

Os veículos atuais estão mais potentes. É preciso que o condutor conheça bem os limites de seu automóvel. Além disso, algumas estradas estão muito esburacadas com um baixo índice de serventia.

O Brasil precisa inserir nos currículos das escolas, já nos primeiros anos de educação básica, educação para o trânsito e educação emocional. As crianças de hoje, que serão os adultos no amanhã, têm que aprender como ter autocontrole. Enquanto isso não for levado a sério, sinceramente, não vislumbramos uma solução para reduzir o elevado índice de mortes nas estradas.

Outro ponto importante é que o governo brasileiro precisa ser mais exigente em relação aos itens de segurança existentes já nos modelos básicos dos veículos. Se na Europa e nos Estados Unidos isto é uma realidade, por aqui, somente a partir de 2014, os veículos serão comercializados com air bag de série.

Por outro lado, há ainda o fator geometria das vias a considerar. É possível fazer estradas mais seguras, desde que o DNIT e os Departamentos de Estradas de Rodagem criem programas de eliminação de pontos negros. Aquelas rodovias que apresentam mais acidentes em determinados pontos, precisam passar por uma mudança no traçado. Afinal, se considerarmos os recursos disponíveis na CIDE (Contribuição de Intervenção sobre o Domínio Econômico) – imposto embutido no custo dos combustíveis desde a sua criação (2003) até os dias atuais chegaremos a conclusão que a questão não é financeira, mas de decisão política.

Sabemos que eliminar totalmente os acidentes é praticamente impossível. Porém, poderemos reduzir e muito os índices. Agora, isto somente será conseguido, quando fizermos as coisas certas no tempo certo.

Edinaldo Marques
Engº Civil, Professor e Consultor
Representante da Associação Brasileira de Pavimentação
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Brasil competitivo

2011-09-14T08:52:00.000-07:00

Está marcado para o dia 30 de setembro de 2011, na Fecomércio em São Paulo, a realização do Fórum “A Construção de um Brasil Competitivo”, com uma convidada especial, a presidente Dilma Rousseff. O objetivo será debater como tornar o Brasil um país mais competitivo perante o mundo, contornar os riscos da crise mundial e aproveitar as novas janelas da oportunidade. Alguns eixos do debate serão: o Estado e a Iniciativa Privada; a Educação e a Mão de Obra; a Gestão Pública e a Macroeconomia; e, a Infraestrutura.

A fim de garantir maior competitividade e desenvolvimento sustentável, o Brasil precisaria definir um plano estratégico, que estabeleça a melhor direção a ser seguida e que esteja acima das siglas partidárias, ou seja, possa ter continuidade, independentemente de quem esteja no poder, com a certeza de que as principais prioridades serão executadas.

Todo e qualquer planejamento, como o próprio nome diz, para se transformar em realidade, exige velocidade nas ações e foco na execução. Portanto, é imprescindível comprometer e desenvolver os gestores, pessoas ocupantes de cargos no governo federal, no sentido de que consigam inspirar servidores a se engajarem na execução das ações necessárias. Isto vai exigir foco, maior produtividade, liderança pessoal e intrapessoal.

Um passo importante seria começar a quebrar alguns paradigmas impregnados no serviço público e que dificultam a realização de metas. Uma mudança de cultura poderia ser promovida, a partir de um processo de trabalho eficaz daqueles que chefiam ministérios, setores e projetos. Se estiverem realmente preparados, com percepções, motivações, “ferramentas” e habilidades corretas, conseguirão a participação progressiva dos servidores e da sociedade.

O ideal seria que os gestores de alto, médio e baixo nível hierárquico do governo federal pudessem participar de um programa de T & D, para conhecerem práticas e procedimentos eficazes de gestão de processos e de pessoas. Isto facilitaria no sentido de promover o comprometimento dos demais servidores, fator essencial para a consecução dos objetivos.

Para atingir a competitividade desejada na prática, o Brasil precisa promover uma revolução na educação voltada ao século XXI. Mudar o modelo vencido e errado hoje aplicado – os profissionais terminam seus cursos, assumem cargos estratégicos e não estão aptos, sequer, para administrar eles próprios. Mais do que um técnico, graduado ou pós-graduado, é preciso que as pessoas desenvolvam atributos de liderança e de gestão eficazes, além do conhecimento específico na área.

Nos primeiros anos de escola, ainda no ensino básico/fundamental, deveríamos começar a preparar crianças e adolescentes, para que adquiram o “vírus” do empreendedorismo. Além disso, terem conceito de si, projeto de vida – metas e objetivos, propósito mental, bússola interior, educação para valores elevados, educação emocional, disciplina e liderança intrapessoal.

Do ponto de vista da Infraestrutura do País é necessário reduzir o “Custo Brasil” com uma melhor integração das diversas modalidades de transportes – rodoviário, ferroviário, aéreo, marítimo, fluvial e lacustre, e implantação de sistemas de manutenção preventiva/corretiva das obras já existentes, além da definição de novas obras seguindo uma escala de prioridades.

Em síntese, o Brasil será um país mais competitivo, quando for bem administrado.

Edinaldo Marques
Engº Civil, Professor e Consultor
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Demonizar a política

2011-09-12T10:34:00.000-07:00

A presidente Dilma, entrevistada pelo Jornal Nacional da TV Globo, pediu ao povo brasileiro para não “demonizar a política”. Mas, o que provoca esta sensação é a falta de eficácia do governo no combate aos constantes e sucessivos desvios de recursos públicos. Exemplos negativos se sucedem e criam a percepção de que a política deve ser confundida com politicagem.

A tão falada governabilidade é a justificativa usada para incluir no serviço público pessoas que não têm ficha limpa, cujo interesse maior é participar de esquemas, no sentido de extrair recursos.

Na essência a política é uma atividade nobre. Tudo começa a partir dela. As práticas é que têm deixado a população brasileira incrédula.´

O governo, se quiser, pode começar a adotar novos critérios no preenchimento de funções comissionadas e de comando. Se os “chefes” e líderes derem o bom exemplo, os subordinados não se sentirão à vontade para montar e/ou participar de organizações informais de corrupção.

Poder-se-ia, também, dar maior autonomia às secretarias de controle interno e, já na origem, combater com mais precisão qualquer desvio de recursos.

Edinaldo Marques
Engº Civil, Professor e Consultor
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Complexo do Alemão

2011-09-08T07:57:00.000-07:00

A guerra não terminou e parece que ainda está longe de acabar. O complexo do Alemão, um dos morros do Rio de Janeiro que recebeu tropas do exército brasileiro para tentar buscar a pacificação, voltou a dar sinais de semelhança com a Líbia. A situação na comunidade ficou novamente muito tensa, o que demonstra ser insuficiente apenas ocupar morros para garantir a paz. É preciso enfrentar todas as causas da marginalidade.

A instabilidade social é também consequência da falta de respostas às necessidades da população. Segurança é somente um dos pontos. Além disso, outros fatores influem nas reações das pessoas como a qualidade de vida, urbanização, saneamento, educação profissional, oportunidades de emprego, áreas de lazer e esportes, saúde...

A busca do equilíbrio sustentável nos morros passa pela identificação de moradores locais, que gozem de credibilidade na comunidade, para que possam servir de multiplicadores. Essas pessoas devem ser treinadas e atuarem como guias ou líderes, no sentido de difundir uma cultura de paz. Se não existirem moradores locais com esse perfil será preciso desenvolvê-los. Neste caso, as igrejas poderão ajudar no processo de formação.

Mudança de cultura e criação de novos hábitos não são tarefas fáceis. Pelo contrário! Vão exigir estratégias, ações e persistência. É um trabalho desafiador, que só conseguirá resultados positivos a médio e longo prazos, se promover uma mudança de mentalidade.

Edinaldo Marques
Engº Civil, Professor e Consultor
Pós-Graduado em Administração
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Volta da CPMF?

2011-09-02T05:55:00.000-07:00

Está clara a intenção do governo neste momento: aprovar uma nova CPMF ou algo semelhante, com a alegação de que é preciso dispor de mais dinheiro para resolver o problema da saúde no País.

O excesso de "achismos" em termos administrativos faz com que o Brasil seja um País tão rico, mas que se arrasta em termos de resultados, sejam na saúde, educação ou qualquer outra área. Tem-se muitos comandantes ou chefes e faltam gestores eficazes, pessoas que realmente conheçam, saibam como praticar uma Administração moderna de alto desempenho e tenham vontade.

O entrave da gestão pública no Brasil começa pelos paradigmas dos dirigentes. Em geral, acham que qualquer um pode Administrar. Qualquer pessoa faz alguma coisa, mas Administração é uma ciência, que precisa ser usada corretamente.

É comum economistas, engenheiros, médicos e vários outros profissionais estarem envolvidos em gestão. Mas será que estão usando os paradigmas, habilidades, práticas, sistemas e ferramentas atuais disponíveis? Essas pessoas que comandam ou chefiam, fizeram, pelo menos, algum curso específico para Administrar com eficácia? Ou, vão errando e tentando aprender com o erro? Desperdiçam tempo e dinheiro. Haja improvisação!

Além de conhecimento administrativo e de experiência, para Administrar com eficácia é necessário usar não os paradigmas que deram certo no passado, mas novos pontos de vista. Muitos se dizem "experientes", porém cometem repetidos erros por usarem pontos de vista e conhecimentos que não se aplicam mais nos dias atuais.

Este é um dos problemas do serviço público brasileiro: estamos no século XXI - da inovação, da tecnologia e da produtividade, mas os comandantes (ou dirigentes) usam conhecimentos que deram certo na era industrial. É como se estivessem com a mente no século XIX e o corpo no século XXI. Aí, os resultados passam a ser muito lentos. Então, começam a alegar que faltam recursos. Surge a ideia de retornar a CPMF. Um absurdo!

Edinaldo Marques
Engº Civil, Professor e Consultor
Pós-Graduado em Administração
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Tripé do sucesso

2011-08-31T06:15:00.000-07:00

Há três fatores que precisam ser levados em consideração quando se decide alcançar sucesso numa gestão: tecnologia, pessoas e processos. Se, pelo menos, um destes requisitos for deficiente, o tempo gasto para se atingir um resultado será maior. Vai se conseguir fazer algo, mas muito mais que poderia ser executado deixará de ser feito.

A tecnologia é essencial para que os dados e as informações necessárias estejam disponíveis e possam ser utilizadas a qualquer tempo. As empresas ou órgãos públicos, que não dispõem da ferramenta tecnologia da informação, deixam de cumprir metas maiores e demoram mais tempo para executar metas menores. No mundo do conhecimento e da informação não dispor de sistemas informatizados e atualizados pode ser fatal para o futuro da organização. Com tecnologia pode-se trabalhar em qualquer lugar, a qualquer hora e aumentar consideravelmente a produtividade individual e coletiva.

As pessoas precisam ser suficientemente eficientes no desempenho de suas funções. Fazer certo as coisas deveria ser um dever de todo e qualquer profissional. Mas o diferencial competitivo nos dias atuais é a eficácia pessoal, interpessoal, gerencial e organizacional que não poderiam deixar de ser praticadas. Isto faz uma enorme diferença. Nisto reside o grande problema dos órgãos públicos no Brasil. Alguns conseguem até ter profissionais eficientes, mas falta a eficácia necessária, para que os maiores e melhores resultados possam ser conquistados. Metas e objetivos não são cumpridos em função das pessoas desconhecerem ou não usarem práticas eficazes.

Por último, os processos precisam ter um fluxo que seja do domínio do ativo humano. O método de gestão deve ser participativo, ágil e que incentive a utilização da criatividade humana.

A história dos sapos fervidos retrata bem o que se acaba de dizer acima: “Estudos biológicos mostraram que um sapo colocado num recipiente, com a mesma água de sua lagoa, fica estático durante todo o tempo em que aquecemos a água, mesmo que ela ferva. O sapo não reage ao gradual aumento de temperatura (mudanças de ambiente) e morre quando a água ferve. Inchado e feliz.

Por outro lado, outro sapo que seja jogado nesse recipiente com a água já fervendo salta imediatamente para fora. Meio chamuscado, porém vivo!
Às vezes, somos sapos fervidos. Não percebemos as mudanças. Achamos que está tudo muito bom, ou que aquilo que está mal vai passar, é só questão de tempo. Estamos prestes a morrer, mas ficamos boiando, estáveis e apáticos, na água que se aquece a cada minuto. Acabamos morrendo, inchadinhos e felizes, sem perceber as mudanças à nossa volta.

Sapos fervidos não notam que, além de ser eficientes (fazer certo as coisas), precisam ser eficazes (fazer as coisas certas). E para que isso aconteça, há a necessidade de um contínuo crescimento, com espaço para o diálogo, para a comunicação clara, para dividir e planejar, para uma relação adulta.

O desafio ainda maior está na humildade em atuar respeitando o pensamento do próximo. Há sapos fervidos que ainda acreditam que o fundamental é a obediência, e não a competência: “manda quem pode, e obedece quem tem juízo”. E nisso tudo, onde está a vida de verdade? É melhor sair meio chamuscado de uma situação, mas vivos e prontos para agir.”

EDINALDO MARQUES
Engenheiro Civil, Professor, Mestre em Administração e Consultor

Falta de tempo?

2011-08-30T04:41:00.000-07:00

Um dos males da vida moderna mais reclamado pelas pessoas é a falta de tempo. Alguns eventos que ocupam mais tempo diário são: trabalho, estudo, lar, relações interpessoais – participação em redes sociais, projetos pessoais, administração de bens tangíveis... Mas será que existe realmente falta de tempo, ou o que há é falta de planejamento, preparação, criatividade e disciplina?

Por mais ocupada que uma pessoa ou profissional possa estar não lhe faltará tempo, desde que conheça e aplique um método, que permita sair da zona ocupada para a produtiva. Muitos não conseguem deixar de estar ocupados, porque mantém pontos de vista da era industrial e possuem uma mentalidade, que trabalha contra si mesmos. Alguns paradigmas que deram certo no passado – era industrial, não dão certo no presente – era da velocidade do conhecimento, inovação e tecnologia. Hoje, apesar de se ter mais coisas a fazer, é possível, usando um processo baseado na eficácia, fazer tudo aquilo que for realmente importante.

Existem questões que podem ser delegadas e outras, que somente cada um deve pessoalmente fazer. É necessário escolher uma ferramenta, aquela que convém a cada um, no sentido de facilitar a execução das tarefas diárias e cumprimento de todos os papeis (empresarial, político, profissional, pai ou mãe, relacionamento com amigos...). Pode ser uma agenda de papel ou um meio eletrônico.

As pessoas que não conseguem liderar a própria vida, certamente, não fizeram seu autoconhecimento e não sabem fazer as escolhas certas e mais importantes na vida. Deste modo, não conseguem priorizar o uso do tempo. Ficam a mercê das circunstâncias. Colocam coisas sem importância na frente daquelas que mereceriam ser mais focadas.

O processo de gestão do tempo consiste em identificar sonhos, transformar em metas e colocá-las no papel, a fim de criar o propósito mental, isto é, a vontade de persistir até alcançá-las. Isto deve ser feito a cada ano. Além disso, estabeleça metas semanais e, a cada dia, tire 5 minutos antes de começar a trabalhar, para identificar aquilo que não pode deixar de ser feito.

Albert Einstein, físico e humanista alemão, dizia: "Falta de tempo é desculpa daqueles que perdem tempo por falta de método”. Portanto, se alguém ainda não conhece o método mais completo para administrar o tempo, esse é o passo decisivo na solução do problema. Só depende de preparação e força de vontade para começar a administrar não o tempo, e sim, a própria cabeça.

Edinaldo Marques
Engº Civil, Professor, Consultor e Palestrante
Pós-Graduado em Administração
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Consciência política

2011-08-29T04:54:00.000-07:00

Para melhorar as condições de vida de uma sociedade não existe outro caminho mais rápido que o político. Afinal, são as políticas públicas, que quando corretamente implantadas, garantem o atendimento às necessidades da população. Quando há decisão política com responsabilidade e real compromisso para se atingir esse ou aquele objetivo tudo fica muito mais fácil. E, se conseguir alinhar a visão política com a técnica, certamente, os resultados econômicos, sociais e ambientais serão alcançados com maior eficácia.

Por isso é que se deve participar das questões políticas. O processo eleitoral do próximo ano será, mais uma vez, importante para garantir a sustentabilidade da vida nas cidades.

Há aqueles, que contrariados com alguns fatos ocorridos, como por exemplo a escandalosa corrupção, dizem não querer mais saber de política ou votar em algum candidato. Mas, será que esta é a solução? Quer se vote ou não, alguém vencerá o pleito e vai governar. Também tem os vereadores, que serão eleitos e deverão fiscalizar o executivo, além de fazer as leis necessárias para garantir o equilíbrio.

São muitos os desafios que qualquer cidade tem pela frente. É preciso fixar um planejamento estratégico exequível, definir políticas públicas prioritárias que possam ser colocadas em prática. O detalhamento e acompanhamento das metas alcançadas é fundamental para o sucesso da administração.

No serviço público tudo ocorre dentro de um processo e este passa por várias etapas. Aparecem interesses conflitantes e é preciso ter muita persistência, capacidade de liderança, além de capacidade administrativa, para que realmente as ideias saiam do papel e sejam implantadas.

Há vícios que devem ser combatidos na esfera pública. É preciso identificá-los e, se não for possível eliminar todos, pelo menos os principais deverão ser combatidos.

A eleição municipal de 2012 terá uma importância fundamental, pois a vida ocorre nas cidades. Portanto, o prefeito que for escolhido precisará demonstrar visão empreendedora, no sentido de entender a importância da infraestrutura e do apoio a inovações, que promovam aumento de empregos e rendas. Algumas outras habilidades serão também importantes para credenciar alguém para o cargo de prefeito.

EDINALDO MARQUES
Engenheiro Civil, Professor da UFAL, Mestre em Administração

O caos no trânsito de Maceió – Parte IV

2011-08-24T05:59:00.000-07:00

Pelo menos três viadutos deveriam ser imediatamente priorizados, projetados e posteriormente implantados, para amenizar os conflitos no trânsito de Maceió, garantir um melhor fluxo de veículos sobre a avenida Fernandes Lima – Durval de Góes Monteiro, principal via de acesso. Mas, é preciso ficar claro, que a solução para o caos hoje existente não será atingida apenas com execução de obras físicas – tipo viadutos. Também, se faz necessário, preparar e conscientizar usuários – motoristas, motoqueiros, ciclistas, pedestres e deficientes físicos, para que mudem hábitos.

Um viaduto seria na Polícia Rodoviária Federal para eliminar os engarrafamentos decorrentes do conflito no local, que se forma em decorrência da circulação de tráfego em várias direções. Um segundo na saída da avenida Rotary para a Fernandes Lima, local que vai exigir desapropriação de algumas áreas. Já o terceiro na Cambona – intersecção da rua General Hermes com a avenida Leste-Oeste.

Enquanto não existe um transporte de massa – tipo metrô de superfície, ligando a parte baixa da cidade à alta (até o aeroporto), os usuários não se sentirão motivados em suas mobilidades diárias a substituir o carro por outro tipo de transporte.

Uma alternativa neste momento seria a parceria das pessoas que se deslocam para os mesmos locais de trabalho (ou próximos), a fim de que houvesse um revezamento de carros. Isto é possível com estratégias adequadas de conscientização. Porém, não se conseguirá resultados rápidos, em virtude do fator cultural.

Num planejamento de médio e longo prazos outros viadutos, além dos três já citados, precisariam ser implantados para criar as condições estruturantes necessárias à melhoria contínua do trânsito em Maceió.

O projeto de urbanização do Eixo do Vale do Reginaldo, obra atualmente paralisada e que estava sendo executada numa parceria do Governo do Estado com a Prefeitura de Maceió, precisa voltar ao projeto original concebido em 1990, que previa a construção de vias pavimentadas e, paralelamente, implantação de um transporte de massa sobre trilhos, uma espécie de metrô de superfície. Isto permitiria que as pessoas se deslocassem da parte baixa para a parte alta da cidade, de forma rápida, segura, confortável e econômica, o que criaria condições para mudança de hábitos – optar pelo transporte coletivo.

Esse metrô de superfície poderia ser implantado até o aeroporto, como o projeto original previa, ou ser complementado com transporte rodoviário, num processo de integração de diferentes modais – trem e ônibus. Haveria uma estação de transbordo no Tabuleiro, para promover a interligação dos dois modais de transporte.

Edinaldo Marques
Engº Civil, Professor e Consultor
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Segurança no trânsito

2011-08-23T05:30:00.000-07:00

Alguns cruzamentos e entroncamentos das cidades e estradas são historicamente perigosos, em virtude da ocorrência de colisões frequentes, algumas com registros de mortes. Então, por que não identificá-los e promover alterações na superfície dos pavimentos, no sentido de melhorar as condições de frenagem nesses locais? Assim, criar-se-iam situações mais adequadas para evitar batidas laterais e perdas de vidas humanas.

Sobretudo alguns cruzamentos com elevado fluxo de veículos e repetição de acidentes poderiam receber mudanças, servir de protótipo e avaliação, com a instalação de sistemas de alerta aos motoristas e elevação do atrito pneu-pavimento. Quantas pessoas já perderam a vida em cruzamentos? Mesmo quando há acidentes sem mortes, há custos decorrentes da recuperação dos envolvidos e que são assumidos pelo poder público. Mais um motivo de se pensar em implantar essas alterações.

Esse tipo de solução é aplicada em alguns países como o Canadá, Estados Unidos e na Europa. O valor do investimento é mínimo e a vantagem enorme, pois envolve uma alternativa capaz de evitar mortes de pessoas ou sequelas para o resto da vida.

O primeiro passo seria identificar os cruzamentos e entroncamentos, que precisariam receber esse tipo de intervenção. Depois da aplicação das soluções, monitorar as ocorrências de acidentes para avaliar a efetividade dos resultados.

Como tudo começa pela visão e passa por decisão política, espera-se que algum representante da sociedade tenha interesse em iniciar um processo de discussão sobre o tema.

Edinaldo Marques
Engº Civil, Professor e Consultor
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Buraqueira

2011-08-22T09:35:00.000-07:00

Os buracos aumentam de modo exponencial nas ruas de Maceió. Ainda há aqueles que afirmam ser as chuvas a causa de tanta buraqueira. Isto não é verdade! Aliás, a chuva é, tão somente, um fenômeno da natureza. As crateras somente aparecem, durante ou após o período invernoso, em consequência da repetição das cargas provenientes dos veículos e, principalmente, devido a falhas na execução dos pavimentos urbanos. Outro fator que também contribui é a falta de uma conservação eficaz do pavimento, que deveria ser feita preventivamente, antes do período de chuvas, portanto, durante o verão.

Como não são realizados os serviços de conservação na época correta, quando as chuvas chegam, os pavimentos que deveriam estar preparados, se apresentam com fissuras, trincas e outras patologias, o que provoca o agravamento do problema. Buracos se formam, e com eles, os custos de conservação passam a ser bem maiores, ou seja, o volume de dinheiro a ser gasto pelo poder público para restaurar as condições de conforto, segurança e economia dos pavimentos, são mais elevados.

Esta é uma falha de gestão, mais especificamente de prioridade. Se é mais econômico executar conservação preventiva – preparar o pavimento para as chuvas, do que a corretiva – tapar buraco ou restaurar depois que o problema se agrava, por que não é feito?

Situação semelhante ocorre com as pessoas. Se alguém tem um problema de saúde e não dá atenção necessária, não procura logo um médico para a cura, deixa o problema se agravar, depois de algum tempo a solução tende a ficar mais difícil e onerosa, além de correr o risco de já ser tarde demais.

Somente com mudança de mentalidade será possível reduzir os prejuízos, tanto do poder público como dos usuários das vias pavimentadas.

Uma saída técnica e economicamente correta seria a implantação de um sistema de gerenciamento de vias urbanas, que prevê onde, quando e como aplicar, preventivamente, os recursos que garantirão pavimentações mais duráveis e de menor custo. Além de ser, politicamente positivo, para quem governa.

O que não pode é afirmar que “a culpa do aparecimento de buracos é da chuva”. Esta afirmativa, tecnicamente, não é verdadeira.

EDINALDO MARQUES
Engenheiro Civil, Professor e Consultor
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O caos no trânsito de Maceió – Parte III

2011-08-19T07:05:00.000-07:00

Este é um tema que merece permanecer na agenda, ser sistematicamente discutido e focado, tanto pelo poder público como pela sociedade. Afinal, eleva os níveis de estresse, rouba um precioso um tempo das pessoas, afeta o meio-ambiente, causa mortes e, acumulativamente, pode provocar problemas de saúde.

O crescimento populacional e de veículos circulantes não vai parar principalmente nas capitais ou grandes cidades. O que precisa é a criação por parte do poder público municipal de alternativas de qualidade para a mobilidade urbana, que sejam seguras, econômicas e confortáveis, a fim de possibilitar às pessoas uma mudança de hábito – substituir o transporte individual por outro de massa, ou utilizar uma forma individual de transporte que ocupe menos espaço das vias, seja ambientalmente mais sustentável, como por exemplo, as bicicletas.

Medidas fiscalizadoras e eficientes deixam de ser realizadas em Maceió e que contribuiriam para criar uma cultura propícia, aumentando a segurança dos usuários das vias públicas. É comum, principalmente nos finais de semana, aumentarem os índices de acidentes – com ou sem vítimas fatais, devido ao não cumprimento daquilo que determina o Código de Trânsito. Jovens e adultos se deslocam para bares e restaurantes e ingerem bebida alcoólica. Na volta para casa infringem as normas, pois retornam guiando seus veículos.

Por que o poder público não assume a sua responsabilidade e programa fiscalizações constantes a serem feitas, quando da saída dos bares dessas pessoas? Aí, exerceria o seu papel, cumpriria aquilo que determina a lei e ajudaria na formação do hábito de revezamento de veículos. As pessoas passariam a se juntar, a fim de ir ao bar ou restaurante. A intenção da lei do Código de Trânsito é esta. Mas, aqui em Maceió, isto não é feito. Por que razão? Em algumas cidades como São Paulo, as fiscalizações funcionam com maior frequência. Esse é um problema de falha de gestão.

Somente um conjunto de ações, devidamente planejadas e colocadas em prática, de modo contínuo e organizado, poderão modificar o caos hoje verificado e promover um futuro mais seguro, com menos mortes no trânsito, menos perda de tempo e melhor convivência urbana.

Edinaldo Marques
Engº Civil, Professor e Consultor
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Tudo é gestão?

2011-08-18T10:22:00.000-07:00

Uma amiga do facebook me indagou em um de seus comentários o seguinte: tudo depende de gestão? A resposta é positiva. Começa pela vida pessoal de cada um. Se você deseja transformar seus sonhos em realidade, comece a elaborar seu planejamento e tenha disciplina. Primeiro, transforme sonhos em metas, colocando no papel ou num computador aquilo que deseja alcançar. Mas não esqueça de definir data para início e fim de cada meta. Senão poderá ficar apenas no sonho ou na vontade. O motivo disso é uma pesquisa realizada em Harvard, uma das universidades mais conceituadas do mundo, que constatou a importância de fixar metas e tê-las por escrito, a fim de criar propósito mental e facilitar a concretização.

Imagine agora a sua família com um orçamento mensal a ser aplicado. Se não houver qualidade nos gastos, vai entrar no vermelho, passa a dever cartão de crédito e isto vira uma reação em cadeia difícil de chegar ao equilíbrio. Sempre que possível, poupe alguma coisa, por exemplo, no mínimo 10%. A gestão financeira familiar precisa ser bem executada.

Outra coisa importante: cuidado com seus paradigmas ou pontos de vista. São eles que determinam se seus resultados serão mais positivos ou menos. Então, tudo começa pela visão, que implica numa forma de comportamento e, por conseguinte, aquilo que você obtém.

Outro exemplo: para que se aprenda mais, para sair do conhecimento para a maturidade ou sabedoria, é preciso saber usar, simultaneamente, os dois lados da mente. Isto também é gestão, associada a inteligência emocional, atributo essencial dos grandes líderes.

Há pessoas que sequer administram elas próprias. Mas ocupam altos cargos - complexos e estratégicos, fazem "muito bem" a coisa errada. Essas pessoas não aprenderam ou não querem gerenciar com eficácia, fator decisivo nos dias de hoje.

Lembre-se que antes da gestão, vem a decisão política (a partir da visão e do caráter das pessoas). Os gestores que vocês conhecem nas organizações e empresas, na maioria dos casos, são pseudogestores, pois, em pleno século XXI, aplicam paradigmas do século XIX ou XX em suas decisões. Isto é comum em quase todos os órgãos públicos e algumas empresas privadas, inclusive dentro das universidades. Causa desmotivação crescente junto aos servidores, que passam a fazer apenas coisas rotineiras.

Muitas universidades e faculdades não formam profissionais para o século atual, porque a gestão acadêmica e administrativa é recheada de paradigmas ultrapassados. Com ausência de gestão moderna os resultados deixam de ser ainda melhores.

Seja na vida pessoal, família, bodega, padaria, time de futebol, condomínio, associação, sindicato, município, estado, país e no planeta terra de um modo geral, tudo depende de gestão. Posso garantir uma coisa: quem faz a diferença é a qualidade da gestão, que tem como base o caráter. Quando o gestor, primeiro lidera e depois gerencia, exemplos positivos são absorvidos pelos colaboradores, valores humanos próximos de princípios são postos em prática, formam-se culturas sadias e os resultados são alcançados em menor tempo e menos recursos.

Edinaldo Marques
Engº Civil, Professor e Consultor
Pós-Graduado em Administração de Empresas

Eleições de 2012 - Parte I

2011-08-17T06:12:00.000-07:00

Faltam 13 meses para as eleições municipais do próximo ano. Maceió, como a maioria das cidades brasileiras, apresenta inúmeras dificuldades a serem enfrentadas pela futura administração. Já chegamos a uma população próxima de um milhão e 200 mil habitantes. Se não forem discutidos, elaborados e executados os planejamentos devidos, quando o número de moradores ultrapassar 1,5 milhão viraremos uma metrópole e, a partir daí, a quantidade de problemas urbanos tenderá a ser ainda maior.

O crescimento desordenado da cidade, os altos índices de extrema pobreza e analfabetismo, a falta de urbanização em várias favelas, a ausência de oportunidades de empregos, o aumento do uso de drogas, a violência urbana crescente, dificuldades no atendimento médico e hospitalar, o atraso na educação são apenas algumas das realidades que desafiarão o futuro governante.

Existem pontos fundamentais a ser enfrentados. Primeiro, a gestão municipal precisará priorizar a educação, promover uma verdadeira revolução, se quiser criar as condições sustentáveis para modificar os atuais resultados. Com a realidade financeira do município e os programas do MEC é possível dar um salto de qualidade na educação em 4 anos, desde que a gestão seja profissional, competente e íntegra.

Segundo, elaborar projetos e trabalhar junto com a bancada federal de deputados e senadores, no sentido de conseguir os recursos para investir em obras, que criem condições favoráveis à mobilidade urbana de um modo geral. Os contínuos engarrafamentos na cidade e as dificuldades enfrentadas por motoristas, ciclistas, motociclistas, pedestres e deficientes físicos deverão merecer uma atenção especial por parte do poder público. Hoje, as pessoas perdem muito tempo em seus deslocamentos de casa para o trabalho e vice-versa.

Terceiro, em parceria com o governo do estado, fixar um planejamento e executar sistemas de monitoramento e postos de presença de policiais espalhados em toda a cidade para melhorar a segurança. Seria conveniente conhecer o sistema de segurança existente na cidade de Buenos Aires e aplicar algo parecido.

Quarto, profissionar os cargos estratégicos do governo municipal. Projetos e ações não saem do papel, recursos federais são devolvidos, em virtude da falta de foco na execução, ausência de proatividade e descompromisso com as reais necessidades da população.

Quinto, implantar um T & D permanente, para que sejam diagnosticadas as reais necessidades dos servidores e inseri-los em programas de treinamento, a fim de aumentar a motivação, comprometimento e desempenho na execução das diversas ações de governo.

Estas, são apenas algumas das futuras decisões administrativas do próximo prefeito de Maceió. Caberá a população entender, que tudo começa com decisão política. E o eleitor tem um grande poder, seu maior poder, que é o da escolha. Temos condições de ter uma qualidade de vida muito melhor do que a atual. A natureza nos é favorável. Só falta governo e sociedade fazerem a sua parte.

Edinaldo Marques
Engº Civil, Professor e Consultor
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Conhecimento e maturidade

2011-08-11T06:50:00.001-07:00

Os profissionais concluem seus cursos de graduação, pós-graduação – especialização, mestrado, doutorado e passam a atuar no mercado de trabalho, criam seus próprios negócios, ou são contratados para desempenhar funções no mundo corporativo. Alguns escolhem permanecer dentro das universidades na prática do ensino e na elaboração de pesquisas.

Títulos de mestre e doutor dão conhecimentos específicos. Mas não preparam o professor - que é um educador, para ser um facilitador dentro da sala de aula e formar percepções corretas. Muitas vezes os paradigmas do professor estão totalmente ultrapassados e os alunos recebem "conhecimento" juntamente com ideias e percepções equivocadas. Falta a muitos educadores maturidade e sabedoria necessárias, para além do conhecimento específico, colaborar na formação do caráter e nas percepções dos alunos.

Os valores humanos, ou sejam, as práticas de muitos professores caminham na contra-mão dos princípios, que são leis naturais inquestionáveis. Integridade, senso de justiça, respeito, responsabilidade, paciência, encorajamento, são fatores pouco praticados e difundidos.

Formam-se cientistas, pesquisadores e bachareis sem a ética e as competências complementares indispensáveis para devolver a sociedade pessoas e profissionais mais proativos, automotivados, com propósitos claros e bem definidos, conscientes de sua missão.

As universidades, em sua ampla maioria, não preparam os profissionais que o século XXI - da complexidade, incertezas, turbulências, conflitos, tanto precisa. Formam bachareis, mestres, doutores e pós-doutores com os paradigmas do século XIX - era industrial. Essas pessoas passam a exercer posições de decisão e não têm a grandeza humana, que lhes permitam construir caminhos eficazes.

Edinaldo Marques
Engº Civil, Professor há 30 anos e Consultor
Pós-Graduado com mestrado em Administração

O caos no trânsito de Maceió - parte II

2011-08-10T05:59:00.000-07:00

As notícias e comentários da população sobre o caos no trânsito de Maceió não saem da pauta. O problema dos engarrafamentos na cidade é complexo, exige visão sistêmica, planejamento de curto, médio e longo prazos. Além disso, é preciso decisão política, coragem para vencer os diversos obstáculos e sem “achismos”.

Maceió foi uma cidade que cresceu sem planejamento. Com algumas raras exceções as avenidas e ruas da cidade são estreitas, o que dificulta a criação de vias exclusivas para a circulação de ônibus. A desordem na ocupação do solo urbano de nossa capital desafia engenheiros, urbanistas e administradores.

É preciso elaborar um planejamento global a partir de agora – hierarquizar investimentos – e que seja executado por sucessivos governos municipais. Não adianta os governos fazerem obras isoladas a cada administração. Pode até, momentaneamente, parecer que resolveu o caos. Mas logo, os engarrafamentos voltam ou são transferidos para outros pontos da cidade.

Os investimentos a serem feitos atualmente são altos e, necessariamente, terá que haver desapropriações. Algumas obras do tipo edifícios-garagem precisam ser projetadas e construídas em locais estratégicos.

Uma coisa é certa: não dá para priorizar o uso do transporte individual em detrimento do coletivo. Para mudar o hábito da população e incentivar o uso do transporte coletivo é preciso aumentar a frota de ônibus, colocar veículos novos, garantir mais conforto, segurança e pavimentos conservados.

Para pequenas distâncias o uso da bicicleta é ótima alternativa. Estas soluções não saem da teoria para a prática da noite para o dia. O importante é começar a pensar a questão de forma estratégica, com responsabilidade e agilidade.

Uma coisa precisa ficar clara: se houver decisão política, os profissionais da área de transportes poderão elaborar o planejamento e executar as obras necessárias para reduzir os engarrafamentos.

A vida é interdependente e, em qualquer sociedade, quando as pessoas pensam apenas no próprio bem estar, não encontram o equilíbrio desejado.

EDINALDO MARQUES
Engenheiro Civil, Consultor e Palestrante
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O caos no trânsito de Maceió

2011-08-08T06:27:00.000-07:00

São crescentes as dificuldades enfrentadas pelos usuários do trânsito em Maceió, o que impõe discussões entre poder público e a população. Não são apenas os motoristas, mas também, ciclistas, motociclistas, pedestres e portadores de deficiências físicas, que enfrentam vários problemas diários. As soluções exigem, antes de tudo, mudança de mentalidade, planejamento e ações contínuas. Passam pelos três ativos: 1º) físico – construção de novas vias e viadutos, implantação de faixas exclusivas para ônibus em determinadas avenidas, instalação de ciclovias, colocação de novas passarelas, execução de traffic calming para disciplinar o tráfego em áreas de grande fluxo, implantação de centros de análise e controle de acidentes para reduzir riscos, melhoria na qualidade do transporte coletivo etc; 2º) orçamentário-financeiro – busca de recursos federais para implantação de algumas obras de grande porte, entre elas, novos viadutos e vias; e 3º) humano – mudança de hábitos da população, educação para o trânsito, uso do teletrabalho, fiscalização eficiente por parte dos guardas de trânsito etc.

A consequência do caos ora instalado afeta a qualidade de vida da população. Qualquer intervenção, que vise melhorar a atual situação, necessita que seja levada em conta todos os usuários e não apenas os motoristas.

O crescimento da cidade de Maceió e a instalação de novos pontos comerciais, como shoppings e outros estabelecimentos, trouxeram uma maior movimentação de veículos e pessoas nas proximidades desses locais e nas vias em geral. Por outro lado, não foram adotadas as medidas complementares necessárias para atender à crescente demanda.

A principal via de escoamento de trânsito, av. Fernandes Lima, apresenta uma elevada concentração de casas comerciais, shoppings, supermercados, agências bancárias e hospitais, o que provoca um fluxo diário intenso dos componentes do sistema – veículos, motos, bicicletas e pessoas. Sem uma melhoria efetiva na quantidade e qualidade do transporte coletivo, jamais conseguiremos uma situação, que permita minimizar o atual caos. Paralelamente, vias alternativas, como por exemplo a do Vale do Reginaldo, precisariam ser concluídas até a Polícia Rodoviária Federal, como era o projeto original feito em 1990, com a introdução inclusive de transporte coletivo sobre trilhos, para criar uma opção de deslocamento confortável, segura e permitir o desvio de veículos que seguem da parte baixa da cidade até o Tabuleiro (Cidade Universitária, aeroporto etc).

A adoção de medidas eficazes para minimizar os conflitos no trânsito em geral exigirão decisão política, visão, coragem, planejamento – elaboração constante de projetos e foco na execução. Sem estes fatores sendo postos em prática, jamais chegaremos a uma situação desejável.

Um brainstorm com a população poderia ser promovido para coletar ideias e, posteriormente, aproveitar aquelas que passassem pelo embasamento técnico e econômico.

Edinaldo Marques
Engº Civil, Consultor e Professor
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Feitores e Administradores

2011-08-05T06:52:00.000-07:00

Há enorme diferença entre uma gestão pública, ou privada, comandada por feitores e outra dirigida por administradores. Os resultados nos dois casos são bem diferentes. Feitores sabem chefiar e mandar. Já os verdadeiros administradores utilizam paradigmas, competências, habilidades e ferramentas apropriadas para o momento atual, ou seja, a era do conhecimento e da inovação.

Os administradores sabem que o ponto de partida para obtenção de sucesso nos resultados é o planejamento. Disseminam hábitos e práticas que permitem chegar aos melhores objetivos, em menos tempo e com menores recursos. Tratam as pessoas – servidores e colaboradores, como pessoas completas, que dependem do corpo, mente, coração e espírito para oferecer, voluntariamente, seus maiores esforços e energia. Conseguem obter de seus subordinados um comprometimento sincero e pode chegar a um entusiasmo criativo.

Isto é o que faz a diferença. O conhecimento e a produtividade dos servidores são fatores decisivos na transformação de estratégias e políticas, em objetivos claros e com execução eficaz.

Um time de futebol, empresa, cidade, estado ou país, que queira ter um futuro melhor, sustentável, é dirigido por administradores que conheçam, passo a passo, o processo de mudar culturas destrutivas e de transformar em resultados concretos tudo o que for planejado.

Somos um país dos sem teto, sem terra, de 16 milhões de miseráveis, dos sem emprego, sem educação, sem saúde, sem água, sem segurança, sem transportes, sem vias seguras e confortáveis... Por que será?

Peter Drucker, considerado o pai da administração moderna, dizia: “Não existem países desenvolvidos e países subdesenvolvidos, mas sim países que sabem administrar a tecnologia existente e seus recursos disponíveis e potenciais e países que ainda não o sabem”.

Edinaldo Marques
Engº Civil, Professor e Consultor
Pós-Graduado em Administração
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Entrevista com Ronaldo Lessa

2011-08-04T04:51:00.000-07:00

A corrida para a eleição municipal de 2012 em Maceió começou. Ontem, juntamente com mais 14 profissionais que têm blogs, participei de uma entrevista com o ex-governador Ronaldo Lessa, que é engenheiro civil.

Foi um fato novo e, ao mesmo tempo, uma demonstração de coragem. É pouco comum um provável candidato, com tanta antecedência, aceitar discussões políticas e administrativas. Este é o mesmo caminho adotado por Rafael Greca em Curitiba.

Não foi possível aprofundar as questões, mas acredito que outros encontros existirão. Contribuir para buscar as soluções é um dever de cidadão.

Fiz duas perguntas. A primeira, relativa ao apagão de administração que ocorre no serviço público e que provoca resultados tão lentos e incompletos. A segunda, em relação à falta de um sistema de gerenciamento de vias urbanas que seja eficaz, o que promoveria resultados políticos, econômicos e sociais mais positivos do que os atuais. Além, é claro, de ser a solução técnica correta para o problema dos sucessivos buracos na cidade de Maceió.

Edinaldo Marques
Engº Civil, Professor e Consultor
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Governo e poder

2011-08-03T06:58:00.000-07:00

As administrações públicas no Brasil cometem um erro político e estratégico, que prejudica a população e compromete o futuro das cidades, estados e do País. Se verificarmos o que ocorre nas grandes, médias e até em pequenas cidades, vamos concluir que a qualidade de vida está se tornando cada dia mais difícil. São problemas com drogas, falta de assistência médica e hospitalar, segurança precária, educação de baixa qualidade, escassez de novas oportunidades de empregos, infraestrutura deficiente de transportes, calçadas ocupadas indevidamente, ruas sem saneamento básico, coleta de lixo ineficiente e muitas outras dificuldades.

Um dos motivos de tudo isso é o desvio de foco por parte dos governos. Ao invés de focarem nas necessidades da população e se anteciparem aos problemas com soluções eficazes, com visão e estratégias empreendedoras, a atenção dos governantes está voltada para o poder. Governam com o olhar na eleição seguinte e na permanência no poder.

Há uma pesquisa, que mostra justamente o inverso. Quando o governante governa no sentido de dar as respostas que a população precisa, tem como consequência, poder e vitória. Basta criar sistemas de comunicação, que façam com que aquilo que é realizado, chegue ao conhecimento da ampla maioria. Vai depender da estratégia e execução da publicidade, que deve ser posta em prática por todos os integrantes do primeiro escalão do governo e não apenas pela secretaria de comunicação.

Um segundo motivo, que faz com que as realizações sejam lentas e incompletas, é o excesso de “feitores” e a ausência de verdadeiros administradores. Os planejamentos governamentais não conseguem ser transformados em ações concretas. Há muita perda de tempo, de recursos financeiros e nunca ocorre antecipação para evitar os problemas. Os governos vivem sempre “correndo atrás” e, muitas vezes, não sabem para que direção. O excesso de emergências é uma prova da ineficiência.

Um terceiro motivo é a falta de vontade, coragem e de exemplos dos governantes para combater e punir, como deveriam, as falhas de conduta. Desvios comportamentais são varridos para debaixo do tapete.

Edinaldo Marques
Engº Civil, Professor e Consultor
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Como combater a corrupção?

2011-08-01T07:12:00.000-07:00

Li uma reportagem que foi publicada no jornal Gazeta de Alagoas de domingo (31 de julho), página A5, de autoria do Editor Geral Celio Gomes, intitulada “Cargo de confiança sob suspeita”.

A nomeação de milhares de servidores para cargos de confiança sob critério exclusivamente partidário e, até mesmo critério técnico, a fim de ocupar posições estratégicas dentro do governo, não é impedimento para a corrupção. Para isto, há necessidade de criar auditorias internas confiáveis e sistemas de análise, que possam identificar e corrigir logo no início qualquer irregularidade. Os órgãos de controle interno devem ser constituídos por profissionais de elevada competência e postura ilibada. Quando os órgãos de controle externo detectam as irregularidades e cobram responsabilidades, os desvios já ocorreram e em grande quantidade. Aí, passa a depender de ações judiciais recheadas por recursos protelatórios.

O que mais alimenta a onda de corrupção, seja no Dnit/MT ou em qualquer outro órgão da administração, é a impunidade. A moralização da máquina pública exige visão, decisão política, coragem e gestão eficaz – profissionalismo competente e ético.

As sociedades são administradas por pessoas que não usam paradigmas, práticas, habilidades, métodos e ferramentas apropriados ao momento em que estamos vivendo. Isto pode ser comprovado pela lentidão em encontrar saídas, que solucionem os problemas existentes. Alegações de que faltam recursos financeiros e de que a burocracia emperra a obtenção de resultados positivos não são as principais causas do atraso na solução das diversas questões.

Não basta ter numa equipe de trabalho profissionais tecnicamente muito preparados e com títulos de graduação ou de pós-graduação, sejam eles concursados ou indicados sem concurso. É lógico que no caso dos concursados, a tendência maior é que pensem duas vezes antes de cometer algum delito. Mas, somente isso, não resolve. É preciso mais.

Os gestores, dirigentes públicos e assessores técnicos necessitam conhecer processos de gestão que lhes permitam criar uma cultura de integridade e competência dentro dos órgãos públicos, que possam comprometer e extrair o máximo do potencial criativo dos servidores. Para isso, é preciso dominar e praticar duas coisas indispensáveis: primeiro, fazer o precisa ser feito, combater a causa dos problemas e não apenas as suas consequências; segundo, utilizar métodos apropriados, alinhar sistemas e fazer as coisas da forma certa.

Os escândalos são sucessivos e não pararão. Hoje, para muitos, vale a pena arriscar e participar de correntes de desvios de recursos públicos. Sai um grupo e entra outro disposto a continuar a fazer o mesmo. Somente com uma forte pressão da imprensa e da sociedade pode ser que comece algo na direção contrária.

Edinaldo Marques
Engº Civil, Professor e Consultor
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A era da complexidade

2011-07-25T11:30:00.000-07:00

São muitos e complexos os problemas hoje enfrentados pelos governos no sentido de conseguirem os resultados desejados. Educação, saúde, segurança, combate às drogas, infraestrutura compatível com o crescimento econômico e social, combate à pobreza, desenvolvimento sustentável, geração de empregos e renda, são apenas alguns dos objetivos que devem nortear a administração pública.

Antes de executar as ações que possibilitarão atingir metas e realizações são necessárias políticas públicas. Estas, partem das mentes dos governantes ou dirigentes – ministros, secretários e assessores, e são postas, através de estratégias, para serem executadas. Por que as políticas públicas não conseguem a eficácia desejada? Por que são tão difíceis de serem implementadas e demoram tanto tempo? Aonde os gestores erram?

Uma das causas está na forma como os dirigentes públicos enxergam cada problema. Planos e programas são criados e divulgados, mas falham na execução. Os dirigentes adotam métodos ultrapassados e nem percebem. Vêem servidores e demais ocupantes de funções comissionadas, como se fossem coisas e não pessoas com talentos e motivações próprios. Não utilizam competências, habilidades e ferramentas compatíveis ao século XXI para lidarem com servidores, que terão a incumbência de colocar em prática as ações planejadas.

Há baixos níveis de confiança entre comandantes e comandados, além de desvios de interesses, que despertam a vontade de alguns de participar de correntes de corrupção. Com isto, o engajamento dos servidores nas diversas tarefas deixa a desejar. Esforços e motivações pessoais não levam ao comprometimento. Com as atuais práticas de gestão, tempo e recursos são desperdiçados. Os avanços que acontecem nos resultados alcançados, se processam lentamente e não são sustentáveis.

Sem a devida clareza que permita entender as prioridades, sem a conexão emocional dos servidores com essas mesmas prioridades, sem capacitação, sem sinergia, sem a devida responsabilidade para atingir as metas prioritárias, ocorrem pequenos avanços, mas ainda muito lentos e incompletos.

Por falta de profissionalismo na gestão pública, a vontade política do governo de mudar os atuais índices fica mais focada no marketing do que propriamente na possibilidade real de atingir metas com sustentabilidade.

O plano Brasil sem Miséria é um dos exemplos, que pode ser aqui colocado. Na essência é um plano muito importante. Quanto à execução, de antemão, sabemos que os resultados não terão a velocidade e os resultados desejados. Isto pode ser previsto pelo paradigma que está na origem da política pública. Quando o paradigma não é correto, jamais os resultados serão os desejados.

Quatro pontos são indispensáveis para o pleno sucesso de implantação do plano Brasil sem Miséria e de outros: confiança entre servidores e dirigentes, comprometimento, foco na execução e entusiasmo. Para conseguir isto é preciso administrar com profissionalismo, sem desperdício de tempo e recursos. Isto é possível, desde que os dirigentes saibam (e queiram) como liderar e administrar pessoas e processos com eficácia.

Edinaldo Marques
Engº Civil, Professor e Consultor
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Como resolver o caso Dnit?

2011-07-20T10:52:00.000-07:00

O que ocorre dentro do Dnit e do Ministério dos Transportes, que são alvos de sucessivas notícias por parte da imprensa do país em virtude dos fortes indícios de corrupção, é algo quase endêmico. É preciso coragem e vontade política para acabar o problema. Até o presente, já ocorreram 15 demissões nos últimos dias.

Na verdade, sempre foi assim ao longo da história dos governos. E não é apenas no governo federal. Os governos estaduais e municipais, também são semelhantes (principalmente na área de infraestrutura).

Como o País atualmente está com mais capacidade de investimento, ficam mais evidentes os casos de desvios de recursos públicos. O Dnit trabalha com obras, o que significa um alto volume de recursos orçamentários envolvidos.

Todos sabem, que é exatamente com obras, onde as pessoas e/ou governos têm mais facilidade de promover o enriquecimento ilícito ou fazer caixa dois para campanhas.

Isto somente estancaria, se fosse implantado um sistema de controle de elevada eficácia com auditorias técnicas permanentes e comandadas por um gestor realmente idôneo e que, de preferência, percebesse um salário elevado, para não cair na tentação de se envolver no sistema. Caso contrário, podem anotar, a imprensa esquece um pouco o Dnit, e logo, as propinas continuam.

É propina na elaboração do projeto, na licitação para execução da obra, durante a execução, na aprovação de aditivos...

Se as medidas necessárias não forem tomadas, com a Copa do Mundo de 2014 e as Olimpíadas de 2016, aonde vamos parar?

Edinaldo Marques
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Um mensagem para o dia do(a) amigo(a)

2011-07-20T09:24:00.000-07:00

Hoje se comemora o Dia do Amigo(a). Anexo o texto abaixo, para que todos os(as) amigos(as) possam refletir. Um grande abraço a todos(as). Que Deus os(as) abençoe.

"Certos amigos são indispensáveis, simples como aquela estradinha de terra no interior, onde do alto da colina podemos avistá-la inteirinha, sabemos onde podemos ir e onde podemos chegar, são transparentes e confiáveis.
Outros, acabaram de chegar, como estradas que só conhecemos pelo Guia, e vamos nos aventurando sem saber muito bem seus limites, é um caminho desconhecido, mas que sempre vale a pena trilhar.
Tem amigos que lembram aquelas estradas vicinais, que pouco usamos, pouco vemos, mas sabemos que quando precisarmos, ela estará lá, poderemos passar e cortar caminho, mesmo distante, estão sempre em nossa memória.
Por certo, também existem amigos que infelizmente, lembram aquelas estradas maravilhosas, com pistas largas e asfalto sempre novo, mas que enganam o motorista, pois são cheias de curvas perigosas, e quando você menos espera... é traído pela confiança excessiva.
E existem amigos que são como aquelas estradas que desapareceram, não existem mais, mas que sempre ligam a nossa emoção até a saudade, saudade de uma paisagem, um pedaço daquela estrada, que deixou marcas profundas em nosso coração. Foram, mas ficaram impregnados em nossa alma.
E na viagem da vida, que pode ser longa ou curta amigos são mais do que estradas, são placas que indicam a direção, e naqueles momentos em que mais precisamos, por vezes são o nosso próprio chão.
Mande isso para todos seus amigos, não importa quanto tempo estão sem conversar, ou quanto perto estão. Deixe velhos amigos saberem que você nunca os esqueceu, e fale para os novos que você nunca irá esquecê-los...
Lembre-se, todos precisam de amigos. Há momentos na nossa vida que nos sentiremos só, mas quem tem amigos verdadeiros nunca estará só, pois tenha certeza que tem alguém, em algum lugar que gosta de ti, e sempre gostará e estará sempre pronto a te ajuda....
Pois é sempre em tempos de dificuldades, em tempos de precisão, naqueles momentos em que você está se sentindo triste... São exatamente nesses momentos que aparecem os verdadeiros amigos...
E eu digo que é o tempo que ganhamos com cada amigo que faz cada amigo tão importante. Porque tempo que passamos com amigos não é tempo perdido, e sim ganho, aproveitado, vivido.
Amizade, é amor, respeito, parceria... E é muito, muito, simples!
Acho que sem um amigo, perdemos muito. Não confunda nunca um amigo com um conhecido!
Há uma grande diferença! Tenha um ótimo dia!"

Riqueza perdida

2011-07-12T15:04:00.000-07:00

Profissionais de elevado conhecimento técnico e experiência se aposentam, ou morrem, sem antes transferir o conhecimento que possuem para profissionais mais jovens. O desperdício tem sido mais comum em órgãos rodoviários, como o DNIT – Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes. Mas o problema acontece também em outros setores do serviço público.

A falta de talentos em alguns órgãos, em decorrência da ausência de decisão política em recompor os quadros de pessoal, é evidente. A deficiência passa a ser compensada com a contratação de estagiários, funções comissionadas ou mesmo terceirização.

Não existe uma competente gestão do conhecimento. Em algumas áreas não se prepara um profissional da noite para o dia. São necessários vários anos de trabalho. O ideal seria mesclar os mais antigos com outros mais jovens e criar um ambiente, onde o conhecimento fosse colocado nos processos.

Projetos de estradas precisam ser devidamente analisados e fiscalizados durante a execução. Este procedimento tem sido entregue a empresas de consultoria, que nem sempre realizam com a qualidade devida. Para o ente público, fica a ideia de que o problema está solucionado. Na prática, porém, o que se observa é uma perda de qualidade.

Não há país ou estado que suporte tanta obra mal executada, sem o devido retorno do investimento realizado. Isto acumulado leva a dívidas. A consequência de uma precoce reconstrução das estradas é o uso de recursos públicos, que poderiam ser investidos em outras prioridades.

A desestruturação do DNIT não é de agora. Já vem há anos. Os efeitos são sentidos hoje e serão amanhã. As atuais obras que estão sendo entregues à população exigirão uma precoce reconstrução ou restauração.

Algumas estradas, apesar de durarem mais tempo, não atingem a vida útil prevista, em geral, 10 anos. As causas são a falha de projeto, de execução e/ou manutenção indevida.

No depoimento dado nesta terça-feira (12 de julho) pelo diretor geral do DNIT, Luiz Antonio Pagot, na Audiência Pública conjunta no Senado que objetiva apurar possíveis irregularidades de superfaturamento, não ficaram dúvidas – pelo menos quanto a esse aspecto. Quando ele, Pagot, citou que a ausência de fiscalização do DNIT ocorre por falta de pessoal.

EDINALDO MARQUES
Engº Civil, Professor e Consultor
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Fragilidade de decência?

2011-07-06T14:31:00.000-07:00

A média de permanência no ministério de governo da presidente Dilma, até agora, tem sido de 3 meses. Com menos de 7 meses já caíram dois ministros: Antonio Palocci, Gabinete Civil e, agora, Alfredo Nascimento, dos Transportes.

A presidente Dilma fez o que precisava ser feito. Demitiu o ministro dos transportes. Parabéns pela decisão.

Vamos ver aonde as investigações chegarão. Afinal, mesmo com a saída do ministro, não devem parar. Lamentável, que devido as alianças políticas e a "governabilidade", tenha que nomear pessoas sem o devido preparo técnico e agora sob suspeita.

A queda do ministro mostra que a aceitação de nomes para compor o primeiro escalão de um governo, apesar das alianças políticas, precisa passar por critérios mais rígidos. Está havendo fragilidade de decência?

Se continuar nesse ritmo, ainda cairão mais dois ministros este ano.
O ex-ministro dos transportes não era um técnico na área, nem demonstrava características de liderança. Portanto, não fará falta ao governo.

Edinaldo Marques
Engº Civil, Professor e Consultor
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AL 101 SUL

2011-07-01T11:05:00.000-07:00

(Foto: Real Deodorense) - Extraído do site www.maceioagora.com.br

Li a reportagem que foi publicada na primeira página da Gazeta de Alagoas desta sexta-feira (01 de julho), intitulada "Atraso na duplicação de rodovia".

O atraso de três anos na entrega da AL 101 Sul é motivado por diversos fatores. Além da falta de repasse de recursos por parte do governo federal, a retirada de famílias que residem às margens da rodovia, desapropriações e algumas ações que foram parar na justiça, também contribuíram para o problema.

Quanto às chuvas, estas deveriam ter sido previstas no cronograma físico e não podem ser consideradas como fator determinante de atraso das obras. Isto só ocorre, quando há excesso de índice pluviométrico, o que não foi o caso.

Do ponto de vista técnico o maior agravante é a falta de um controle tecnológico adequado e que garanta a durabilidade prevista no projeto. Muito provavelmente, essa deficiência fará com que a vida de serviço da obra seja menor do que a vida útil prevista no projeto. A consequência é que antes do tempo normal - 10 anos, haverá necessidade de investir novos recursos e recuperar a rodovia.

A quase totalidade das obras executadas em Alagoas e no país apresentam problemas prematuros, que implicam em novos gastos antes do tempo, em face do sistema de controle tecnológico não ser o ideal. Há um sucateamento dos órgãos fiscalizadores, que dificulta uma melhor qualidade.

Mesmo que uma empresa de consultoria seja contratada para realizar a supervisão da execução de uma determinada obra, isto não significa que os ensaios de qualidade e as interpretações sejam realizados na íntegra.

Problemas semelhantes têm ocorrido em outras obras executadas seja no âmbito do executivo, legislativo ou judiciário.

Recentemente, até o Palácio do Planalto em Brasília passou por uma reforma, que precisou com menos de um ano ser novamente refeita devido aos defeitos apresentados.

Edinaldo Marques
Engº Civil, Professor e Consultor
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A vida é coletiva

2011-06-22T14:22:00.000-07:00

Por que sua vida não é melhor do que poderia ser? As pessoas se acomodam e acham que o bom, ou às vezes, o mais ou menos, é o ideal. Não sabem que "o bom é o inimigo do ótimo".

Em geral, tem-se um temor pela mudança. Experimentar o novo traz dúvidas. Também, os interesses individuais são quase sempre postos à frente de interesses maiores (coletivos). O paradigma egoísta - do "eu" vence o da interdependência - do "nós".

As percepções que movem as pessoas são fruto de ideologias, crenças e experiências vividas. Não significam que sejam verdadeiras. Mas, as pessoas têm imensa dificuldade de entender que as suas percepções podem não ser reais. Daí, a necessidade de se questionar aquilo que se pensa ser verdadeiro. Isto exige humildade, grandeza humana, características nem sempre cultivadas e praticadas.

É raro se desenvolver uma visão sistêmica, que permita aproximar o mundo fictício em que se vive do mundo real. O hábito da leitura e do compartilhamento de ideias, com mente aberta, são pouco comuns. No mundo atual, do individualismo e da "falta de tempo", os isolamentos têm dificultado. A consequência disso tudo são os resultados alcançados, seja na vida pessoal, profissional, na instituição aonde se trabalha, na cidade, estado ou país em que se vive. Ninguém está livre de uma tragédia em face do desequilíbrio da vida em sociedade.

Apesar da vida ser coletiva e de todos merecerem dispor de condições mínimas de dignidade, ainda se está muito distante disso. A vida começará a mudar, quando as pessoas promoverem uma mudança interior.

Tem-se tanta tecnologia, tantas pesquisas científicas, recursos abundantes, mas falta usar de modo equilibrado o racional e o emocional. Falta tolerância, amor ao próximo e caráter.

Edinaldo Marques
Engº Civil, Professor e Consultor
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E o pós-Copa?

2011-06-17T12:55:00.000-07:00

Quantos "elefantes brancos" estarão instalados nas cidades brasileiras após a Copa do Mundo de 2014? E depois das Olimpíadas de 2016? A decisão de sediar esses eventos, sem antes focar outras áreas mais importantes, não passou por uma análise técnica e racional. Foi mais política e emocional. Vai deixar um alto preço ao povo brasileiro.

São várias as exigências que a Fifa faz para a realização da Copa do Mundo. Recursos que deveriam ir para outras prioridades serão absorvidos para atender a entidade internacional. O ex-jogador Romário, tetra-campeão mundial pela seleção brasileira de futebol em 1994, hoje deputado federal pelo Rio de Janeiro, chegou a dizer numa visita a Curitiba, que o Brasil possui vários outros problemas: "não vamos viver só de Copa do Mundo".

A Grécia, que hoje atravessa uma grave crise econômica, já sediou uma Olimpíada. Há quem afirme que essa atual crise ainda é consequência de investimentos lá realizados sem o retorno esperado.

Para compensar a falta de planejamento e de tempo, o governo federal enviou ao congresso nacional uma medida provisória na tentativa de flexibilizar a lei das licitações e aprovar o RDC - Regime Diferenciado de Contratações, tanto para a Copa do Mundo como para as Olimpíadas. Isso prevê a realização de licitações sem o projeto completo de engenharia. É o mesmo que colocar os carros na frente dos bois. Primeiro, deve ser elaborado o projeto completo, depois os orçamentos, para em seguida ser aberto o processo licitatório.

A ideia do governo é acelerar a velocidade de execução das obras. O Confea e o Sindicato Nacional das Empresas de Engenharia e Arquitetura já se manifestaram contrários a essa proposta.

A pergunta que fazemos é a seguinte: por que nunca pensaram em fazer o mesmo com áreas ainda mais prioritárias, como por exemplo, a educação, saúde e segurança?

Edinaldo Marques
Engº Civil, Professor e Consultor
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Os riscos da improvisação

2011-06-10T05:26:00.000-07:00

Do mesmo modo que há construções feitas exclusivamente por pedreiros sem a presença técnica de engenheiros ou arquitetos, existem gestões empíricas - baseadas apenas na "experiência" exercida por diversos profissionais, sem usarem paradigmas e métodos modernos de administração e com base na ciência.

Por incrível que possa parecer, até nas universidades as pessoas têm dificuldades de entender isso. Será que a vaidade não permite? Ou não conseguimos enxergar a realidade com clareza.

Dependemos uns dos outros para viver melhor. Um exemplo disto é o trânsito. Poderemos sair de casa e não voltar. A solução de todos os problemas que afligem as pessoas está na gestão profissional e competente, a partir de uma combinação de teoria e prática.

Não devemos apenas usar a “experiência”, pois esta muitas vezes repete erros. Portanto, administrar de modo empírico não é solução para um mundo tão complexo, veloz e cheio de turbulências como o atual.

Não há segurança, faltam condições de mobilidade urbana, a saúde pública é precária, as estradas são construídas e logo aparecem buracos por todos os lados, as drogas invadem as cidades e destróem a vida das pessoas...

Como resolver tudo isso? A resposta chama-se gestão profissional. Aplicar planejamento e ações eficazes. Quando dirigentes públicos, as elites e a sociedade perceberão dessa maneira?

Edinaldo Marques
Engº Civil e Professor
Consultor e Palestrante

Reflexão acadêmica III

2011-06-07T09:28:00.000-07:00

Esta semana a comunidade da Ufal – professores, técnicos-administrativos e estudantes vai escolher seu futuro dirigente, que deverá administrar a instituição nos próximos quatro anos. Não precisa necessariamente que o reitor eleito seja um gestor profissional. Mas, o que não se entende é porque a atual gestão não consulta professores e técnicos em administração ou mesmo consultores especializados, a fim de melhor gerenciar a universidade, a partir da adoção de métodos e ferramentas modernas disponíveis na ciência da administração.

Se o motivo da falta de consulta é a falta de confiança nos professores e pesquisadores em Administração da própria universidade, poderia convidar professores – doutores e mestres de outras instituições para elaborarem um novo projeto de desenvolvimento organizacional.

Ao contrário, preferem administrar de forma improvisada, sem utilizar conceitos modernos de gestão e paradigmas corretos. Pode-se constatar o que ora é dito, a partir do nível de desmotivação verificado em muitos servidores. Pessoas que poderiam dar uma contribuição maior do que a atual por diversas razões não o fazem. Fatores como realização pessoal, reconhecimento por mérito, comunicação clara e transparente, segurança, perspectivas futuras, alinhamento de sonhos pessoais com metas institucionais e relações interpessoais deveriam ser focados pela gestão. É preciso gerenciar para que as pessoas saiam da obediência fingida para o comprometimento e chegar ao entusiasmo criativo.

Será que esse é um dos motivos que faz com que a interiorização na Ufal esteja atrasada? Falta eficácia na gestão? Que método ou processo de gestão é empregado atualmente?

Quando se compara os resultados obtidos pela Ufal com a Universidade Federal de Sergipe, que tem um orçamento anual, desde 2003, 80 milhões a menos, chega-se a conclusão de que algo deixou de ser feito por aqui. Na UFSE há mais cursos de graduação e de pós-graduação, maior número de bolsas para estudantes e a interiorização está bem mais avançada em relação à infraestrutura e ao quadro docente.

A Ufal ainda está longe da excelência administrativa e acadêmica. A consequência da não utilização de um método moderno e eficaz provoca desperdício de tempo, de recursos financeiros e humanos. Antes de administrar é necessário liderar, para que os servidores possam usar todo o potencial da mente – criatividade, engenhosidade, entusiasmo e lealdade. Sistemas e subsistemas deveriam ser utilizados na prática para garantir um ambiente de maior confiança, alinhamento, esclarecimento de propósitos e liberação de talentos ora reprimidos.

Do ponto de vista acadêmico não se forma profissionais com as competências necessárias para o século XXI. Quando vão perceber isto? Quando vão mudar, ou melhor, quando vão implantar um processo de gestão que permita obter resultados mais rápidos com os mesmos recursos disponíveis? Sem inovação humana associada ao conhecimento o desempenho jamais atingirá a excelência.

Edinaldo Marques
Professor da Ufal, Consultor e Palestrante
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Programa estratégico do governo do estado de Alagoas

2011-05-27T05:18:00.000-07:00

O lançamento recente do programa estratégico do governo do estado de Alagoas é um passo importante para criar uma direção a ser seguida, com a certeza de que as maiores prioridades poderão ser concretizadas, a fim de garantir um desenvolvimento sustentável. Mas, ainda não é o principal. O planejamento, como o próprio nome diz, é algo que está apenas no papel. Precisa se transformar em realidade. Para que isto aconteça e com a velocidade necessária torna-se imprescindível envolver e desenvolver multiplicadores, pessoas com capacidade de inspirar servidores a se engajar na execução das ações necessárias.

A segunda parte do trabalho será mais espinhosa do que a primeira. Vai exigir foco na execução, produtividade, liderança pessoal e intrapessoal.

Um passo importante seria quebrar alguns paradigmas impregnados no serviço público e que dificultam a realização de metas. Uma mudança de cultura pode ser promovida, a partir de um processo de trabalho eficaz daqueles que comandarão setores e projetos. Se estiverem preparados com paradigmas, motivações, “ferramentas” e habilidades corretas conseguirão a participação progressiva dos servidores.

O ideal seria que os coordenadores pudessem participar de um T & D, para conhecerem práticas e procedimentos eficazes de gestão de pessoas. Isto facilitaria no sentido de promover o comprometimento dos servidores na consecução dos objetivos.

Edinaldo Marques
Engº Civil, Professor e Consultor
Palestrante
Pós-Graduado em Administração
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Reflexão acadêmica II

2011-05-25T04:00:00.000-07:00

Ontem (24) aconteceu o primeiro debate no processo de escolha do novo reitor da Ufal. Os três candidatos que disputam o mais alto cargo na universidade Paulo Vanderlei, Valéria Correia e Eurico Lôbo apresentaram suas propostas de trabalho.

A decisão do conselho universitário de manter a eleição para o dia 08 de junho dificulta as discussões e prejudica os candidatos Paulo Vanderlei e Valéria Correia, que fazem oposição a atual administração. Não haverá tempo suficiente para que toda a comunidade possa conhecer e esclarecer suas dúvidas. Fica claro que essa decisão beneficiou o candidato da situação, Eurico Lôbo. Vinte e dois dias de campanha apenas, é muito pouco tempo para explicar como serão enfrentados os graves problemas hoje existentes, de infraestrutura, falta de segurança, baixa motivação, amadorismo na gestão...

Vários pontos precisam ser refletidos pela comunidade universitária. A Universidade Federal de Sergipe desde 2004 tem um orçamento anual de 80 milhões de reais menor do que a Ufal. Porém, lá na UFSe, há mais cursos de graduação e de pós-graduação. Além disso, a interiorização avançou e é um sucesso, ao contrário da Ufal onde a interiorização ainda está muito PRECARIZADA.

A pergunta que se faz é a seguinte: ISSO É UMA PROVA DE QUE A GESTÃO NA UFAL É DEFICIENTE? HOUVE FALHA DE PLANEJAMENTO NA UFAL? POR QUE A ATUAL ADMINISTRAÇÃO DA UFAL NÃO USA A CIÊNCIA MODERNA DA ADMINISTRAÇÃO PARA ELABORAR UM PLANEJAMENTO EFICAZ E EXECUTAR EM MENOS TEMPO?

Edinaldo Marques
Professor da Ufal
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Como desenvolver Alagoas economicamente e de modo sustentável

2011-05-18T09:32:00.000-07:00

Contribuir para o desenvolvimento econômico e sustentável de Alagoas deve ser um compromisso de toda e qualquer pessoa que vive neste estado. Estamos na era do conhecimento, da inovação e da competitividade. Novos pontos de vista devem nortear as decisões dos governantes, da classe empresarial e da sociedade, no sentido de que isso possa ser uma realidade no menor espaço de tempo possível.

Joseph Schumpeter, um dos mais importantes economistas da primeira metade do século XX, dizia: “o motor da economia é o empreendedorismo (individual e coletivo)”. Já Louis Jacques Filon, pai da teoria visionária, citou: “se a educação empreendedora fosse bem organizada, poderíamos ver no Brasil uma eclosão empreendedora como poucas vezes se viu na história. Mesmo no interior do país, existem culturas empreendedoras muito diversas de uma região para a outra”.

Para o sucesso de um negócio criado a partir de ideias dos empreendedores a contribuição da tecnologia, ou do talento, é de 5% e do “empresariamento” 95%. Portanto, para que haja resultado é preciso desenvolver habilidades e práticas eficazes de gestão.

Para tal, é preciso promover uma revolução na educação em nosso estado, voltada para o século XXI, se quisermos realmente desenvolvimento econômico e sustentável. Mudar paradigmas dos gestores. Sair do amadorismo e profissionalizar cargos de direção dos mais altos aos mais baixos níveis. Mudar o modelo vencido e errado hoje aplicado – qualquer um pode administrar. Mais do que um técnico, graduado ou pós-graduado, é preciso que as pessoas sejam profissionais em liderança e gestão eficazes. Se não forem devem ser treinadas num processo de T & D. Caso contrário o APAGÃO DE VISÃO E DE GESTÃO impedirão o desenvolvimento.

É preciso implantar novas políticas públicas. Já nos primeiros anos de escola, ainda no ensino básico/fundamental devemos desenvolver nas crianças e nos adolescentes o “vírus” do empreendedorismo. Preparar pessoas desde cedo com visão, conceito de si, projeto de vida – metas e objetivos, propósito mental, bússola interior, educação para valores elevados, educação emocional, disciplina e líderes de si.

Mas antes, é necessário treinar os professores. Isto é possível. A Ufal pode e deve contribuir com esse processo. Conhecemos passo a passo cada ponto da mudança a ser efetivada, a fim de tornar uma realidade.

O sonho da grande maioria dos profissionais em Alagoas é ser empregado do governo. Isto não é sustentável. Precisa mudar essa mentalidade. E quanto mais cedo da vida, melhor. Gerar empregos públicos não deve ser objetivo prioritário do Estado. A quantidade atual de servidores é suficiente, salvo em algumas situações especiais.

Agora é necessário criar um processo de sinergia na administração pública estadual, no sentido de aproveitar o potencial disponível e adormecido.

Edinaldo Marques
Engº Civil e Professor
Consultor e Palestrante
Pós-Graduado com Mestrado em Administração
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Uma reflexão acadêmica

2011-05-18T06:58:00.000-07:00

A Ufal se prepara para escolher no início do próximo mês seu futuro reitor, que comandará a instituição nos próximos 4 anos.

Houve alguns avanços nesse período da atual reitora Ana Dayse. Mas o processo de gestão e, antes disso, a visão continua sem ser apropriada ao século XXI.

Como se justifica que na academia não se utiliza a ciência da administração - teorias, práticas e "ferramentas" apropriadas, para que os resultados administrativos e acadêmicos possam acontecer com maior velocidade e melhor desempenho?

NÃO ESTAMOS FORMANDO PROFISSIONAIS COM AS COMPETÊNCIAS NECESSÁRIAS PARA O SÉCULO XXI. Posso dizer o porquê e provar o que afirmo... Ainda estamos longe da excelência sob vários aspectos.

Por isso é que acho importante uma mudança. Pelo conhecimento que tenho das propostas do Prof. Paulo Vanderlei esse será o caminho mais seguro.

Edinaldo Marques
Engº Civil e Professor da Ufal há 30 anos
Palestrante e Consultor
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Um estado quase paralisado

2011-05-17T11:36:00.000-07:00

É preciso fazer alguma coisa no sentido de tirar o estado de Alagoas da paralisia em que se encontra. Em pleno século XXI, na era do conhecimento e da velocidade, as coisas por aqui acontecem muito lentamente.

Talvez um pacto dos três poderes – Executivo, Legislativo e Judiciário seja o caminho, no sentido de firmar um compromisso que facilite a retomada da plena normalidade administrativa. Na verdade isto não é fácil de acontecer, pois falta desprendimento e os interesses particulares e corporativos são sempre superiores ao interesse maior.

Um fator fundamental que precisa ser trabalhado é a confiança. “Nada é mais rápido que a velocidade da confiança” (Stephen M. R. Covey). Os indícios de greve passam a ser uma constante em várias categorias de servidores. Há uma disparidade salarial entre as funções mais elevadas e as mais baixas. Cada poder toma decisões sem levar em conta a situação geral de Alagoas. A continuar como se encontra ter-se-á um futuro igual ou pior do que o momento atual.

Mesmo que os servidores estaduais compareçam ao trabalho não colocam em prática fatores essenciais, que são o comprometimento, engenhosidade, criatividade, lealdade e entusiasmo. Fazem o mínimo que podem a cada dia. Quando se compara o investimento em pessoal com o retorno em termos de serviços, chega-se à conclusão que há uma enorme disparidade. A ponto do presidente do Conselho Estadual de Segurança Pública e ex-procurador aposentado, Delson Lyra, dizer no Bom Dia Alagoas da TV Gazeta, que está faltando gestão no governo do Estado. As suas palavras confirmam o apagão hoje vivenciado.

Edinaldo Marques
Engº Civil e Professor
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Guerra Urbana

2011-05-16T11:58:00.000-07:00

Diariamente pessoas morrem ou ficam para sempre inutilizadas no trânsito das cidades brasileiras. Esta é uma questão complexa e urgente, que precisa merecer a atenção dos governantes e de toda a sociedade.

Três fatores contribuem para essa violência: físico, humano e financeiro. Primeiro, as vias das cidades não foram preparadas para uso de motos, bicicletas e pedestres. Foram feitas, preferencialmente, para os veículos.

Segundo, os usuários do sistema – motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres não foram educados e também não têm hábitos para uma convivência urbana pacífica.

Terceiro, não é prioridade para os dirigentes públicos encarar o problema e buscar soluções sustentáveis.

Diariamente os meios de comunicação estampam diversos acidentes em todo o País com vítimas fatais. Os que sobrevivem ficam com sequelas para o resto da vida.

Existe um projeto apresentado e debatido numa das reuniões da Associação Brasileira de Pavimentação, que trata da implantação de Centros de Apoio e Controle de Acidentes. Este projeto, juntamente com aplicações práticas de mudanças de hábitos, permitiria no médio e longo prazos a redução dos índices dessa guerra urbana sem fim.

Quando as autoridades vão querer discutir e adotar as soluções? Afinal, o que está em jogo é a vida das pessoas. Isto sem falar nos custos médicos e hospitalares, além de materiais.

Edinaldo Marques
Engº Civil e Professor da Ufal
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Visão e gestão profissional

2011-05-12T10:45:00.000-07:00

Está claro que o maior problema do Brasil é a falta de uma gestão pública calcada em princípios da eficácia. Este é o ponto central. Na atualidade, em pleno século XXI, os gestores públicos utilizam paradigmas da era industrial, coisas do século XIX e da primeira metade do século XX. E nem percebem. Falta visão administrativa moderna, que faz com que os resultados atuais sejam lentos e menores.

Com os métodos que estão sendo utilizados o desenvolvimento sustentável está longe de ser uma realidade. É preciso, primeiro, mudar a mentalidade dos dirigentes. Fazer com que entendam a origem dos resultados a serem alcançados. Tudo começa com a visão que têm das diversas questões. O foco, ao invés de estar voltado as necessidades realmente prioritárias da população e do país, é desviado para interesses pessoais e de poder.

Resultados obtidos na infraestrutura, aspectos sociais, ambientais e econômicos, tudo isto, é consequência dos pontos de vista e interesses. Falta amplitude de visão, para que se preparem as bases sólidas de um desenvolvimento sustentável.

Edinaldo Marques
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Educação em Alagoas

2011-05-11T09:08:00.000-07:00

O governo do Estado de Alagoas, através da secretaria de educação, poderia criar sistemas de gestão eficazes nos três aspectos: FÍSICO, ORÇAMENTÁRIO-FINANCEIRO e HUMANO. Este último é o principal e depende, fundamentalmente, do processo de gestão. Se o gestor principal e sua equipe usarem métodos baseados em paradigmas modernos, com certeza, os resultados mudarão.

Recursos extra-orçamentários poderiam ser buscados através da elaboração de projetos específicos.

Tudo depende de criatividade, competência, vontade, bons exemplos e profissionalismo na gestão. Além, é claro, seriedade e transparência.

Edinaldo Marques
Engº Civil e Professor

Diárias indevidas

2011-05-10T10:57:00.000-07:00

A ministra da Cultura, Ana de Hollanda, deverá devolver aos cofres do governo federal 2,9 mil reais referentes a diárias recebidas para viagem ao Rio de Janeiro. Além dela, dois outros ministros também receberam valores que estão sendo questionados. São eles, os ministros das Comunicações, Paulo Bernardo, e do Desenvolvimento Agrário, Afonso Florence.

Ministros que recebem diárias indevidas dão um péssimo exemplo. Mesmo que devolvam os valores recebidos deixam uma marca negativa.

Essa coisa de receber diárias indevidas é, no mínimo, uma demonstração de inexperiência administrativa. Confirma o que tenho afirmado aqui no blog: HÁ UM APAGÃO DE GESTÃO NO GOVERNO. Não faltam recursos, e sim, GESTÃO EFICAZ.

Do ponto de vista técnico, há bons quadros no governo. A questão, que não é percebida - ou não querem perceber, é a falta da competência administrativa. Antes de administrar é preciso liderar com os paradigmas do século XXI. Se isto não é do domínio dos ministros, a solução seria fazerem um T & D, um treinamento que os levassem a administrar sem errar tanto.

Edinaldo Marques
Engº Civil, Professor, Palestrante e Consultor
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Autocontrole

2011-05-09T12:52:00.001-07:00

A Gazeta de Alagoas de domingo passado (08 de maio) trouxe na página A6 – Política, uma matéria de autoria do repórter Davi Soares, intitulada “Retratação não é novidade no meio político alagoano”.

Não são apenas os políticos, que se deixam dominar pela emoção, pronunciam frases indevidas – sem pensar, e são obrigados a se retratar ou responder ação por danos morais e constrangimento na justiça. Isso é uma questão que acomete várias pessoas. A causa é a incapacidade de lidar com as próprias emoções.

Além da inteligência cognitiva é preciso desenvolver a inteligência emocional, que começa pela intrapessoal – capacidade de conviver bem consigo mesmo. Pessoas que não desenvolvem a mente emocional sofrem sucessivos “sequestros” cerebrais. Têm a razão superada pela emoção em qualquer situação mais difícil.

Há uma frase que diz: “No mundo animal, a vítima é o bicho lento que não controla os movimentos. No mundo humano, a vítima é a pessoa rápida que não controla as palavras”.

Como as emoções são mais velozes do que o raciocínio, deve-se dar um tempo antes de agir, a fim de evitar arrependimentos.

O desenvolvimento da inteligência emocional depende do caráter, da força de vontade – ou automotivação e do autoconhecimento emocional.

Edinaldo Marques
Professor e Consultor
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Como superar a miséria e a fome?

2011-05-04T09:51:00.000-07:00

Ainda há 16 milhões de brasileiros abaixo da linha de pobreza, na condição de "miseráveis".

Se quisermos superar a miséria e a fome de modo sustentável, vamos precisar atuar com eficácia na:
1. Educação;
2. Saúde;
3. Reforma agrária (verdadeira);
4. Política agrícola;
5. Demarcação das terras indígenas e das terras remanescentes dos quilombos;
6. Distribuição de renda;
7. Reforma fiscal e tributária;
8. Moradia;
9. Reforma trabalhista – novas relações de trabalho e de gestão da empresa; criar uma economia de comunhão comprometida com a solidariedade e que atenda às exigências da sustentabilidade.
E você o que acha? O que mais precisaremos fazer?

Edinaldo Marques
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Cuidemos de nosso futuro

2011-05-04T09:22:00.000-07:00

Querem paz e equilíbrio no mundo? Querem prevenir contra o uso de drogas? Então, deixem que as crianças:

1 – Descubram e elaborem seu projeto de vida – objetivos, metas, autoconhecimento (tarefa para professores treinados com pedagogia correta);

2 – Acreditem de verdade nele – criem propósitos (tarefa para professores treinados);

3 – Tenham disciplina – estabeleçam limites ...(papel dos pais e educadores);

4 – Promovam nas escolas educação para os valores humanos – exemplos (vídeos e metáforas);

5 – Implantem nas escolas um processo de educação emocional;

6 - Integrem os pais no processo de educação...

Então, vamos cuidar das crianças, promover a cultura da INOVAÇÃO e da GRANDEZA HUMANA? Que tal? Quem se associa a esse caminho? O que você acha?

Edinaldo Marques
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Líderes: como desenvolvê-los?

2011-05-04T07:12:00.000-07:00

Uma das maneiras de desenvolver LÍDERES EFICAZES é levar pessoas - dirigentes, executivos e profissionais para uma caminhada de alguns dias na montanha do Everest (a mais alta do mundo). Chegam até 5.500 metros de altura.

Isso envolve muitos DESAFIOS. Exige ESFORÇO, DISCIPLINA e DETERMINAÇÃO. Momentos de ansiedade e estresse são vivenciados. Tanto numa expedição quanto no trabalho, tentar chegar ao cume pressupõe uma série de perigos. Os principais desafios são os efeitos da altitude, cansaço, ansiedade, medo e o choque cultural para atingir o topo. Na montanha, como nos órgãos públicos e empresas privadas, é preciso ESTAR ATENTO ÀS MUDANÇAS INESPERADAS COMO TEMPESTADES (esta é a metáfora).

É uma forma de aprender a trabalhar em equipe, administrar riscos e conviver com as adversidades.

Várias lições são aprendidas: 1ª) Um projeto como esse, não se realiza de um dia para o outro; 2ª) É preciso ter muita persistência, não desistir no primeiro obstáculo; 3ª) É preciso estar realmente muito atentos uns com os outros; 4ª) Por mais preparado que você esteja, é preciso respeitar os riscos oferecidos pelo ambiente; 5ª) Tenha sempre um plano para enfrentar contingências; 6ª) Muita paciência e persistência ao liderar um grupo é fundamental.

Quem faz? Uma universidade da Pensilvânia nos Estados Unidos - Wharton School. Poderemos de modo similar, sem sair de Alagoas, escolher alguns locais e fazer treinamentos semelhantes.

Edinaldo Marques
Engº Civil, Professor e Consultor
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Diferencial

2011-05-03T10:32:00.000-07:00

Alguém já imaginou o quanto a força do querer pode fazer a diferença? Afinal, o ser humano é o único animal do planeta capaz de fazer greve de fome. Apesar de ter consciência que uma greve de fome pode levar até a morte, mesmo assim, alguns ainda fazem. A energia motivacional está dentro das pessoas e elas nem percebem.

Se os administradores públicos investissem num processo de obtenção de motivação duradoura, certamente, os resultados obtidos nos diversos órgãos públicos seriam bem diferentes. A produtividade e a qualidade dos serviços melhorariam.

Mas, repito, isso é um processo. Significa dizer, que envolve várias etapas a serem colocadas em prática. Primeiro, o dirigente precisaria melhorar sua condição de liderar pessoas com eficácia usando paradigmas corretos para o século XXI. Ser menos chefe e mais líder. Segundo, seria necessário criar um T & D, que permitisse mudar mentalidades, fazer com que os servidores percebessem a vantagem de ter motivações positivas. Isto melhora a qualidade de vida.

Terceiro, o dirigente deve conhecer todos os fatores que fazem com que os servidores se motivem: salário, realização pessoal, reconhecimento, segurança, perpectivas futuras e clima organizacional.

Portanto, não é apenas o salário, como alguns pensam, que motiva as pessoas. Existem outras necessidades que precisam ser atendidas.

A produtividade está diretamente relacionada com a motivação para o trabalho. Pessoas motivadas produzem mais e melhor, com os mesmos recursos.

Então, senhores dirigentes, se quiserem promover que a motivação aflore em seus servidores, inspirem confiança, ouçam com o intuito de entender, saiam do paradigma da era industrial e partam para a era do conhecimento, tratem as pessoas como pessoas e de um modo justo, criem um T & D, estabeleçam metas e objetivos de forma compartilhada, criem um plano de carreira e fixem uma carga máxima de trabalho de 8 a 9 horas (no máximo).

Esses são os “ingredientes” de uma motivação duradoura, que será um grande diferencial.

Edinaldo Marques
Engº Civil
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"Feridas" que se alastram

2011-05-02T15:52:00.000-07:00

Como se não bastassem os constantes engarrafamentos e alagamentos formados sempre que chove, as vias urbanas de Maceió estão cheias de buracos. Isto obriga que os motoristas guiem com olhos fixados no asfalto para não caírem numa cratera.

São defeitos de vários tipos, que indicam o quanto os pavimentos urbanos estão sendo mal tratados com soluções tecnicamente e economicamente incorretas. Seria bem mais barato criar um sistema de gerenciamento eficaz, que prevenisse o aparecimento dos defeitos. Os buracos que as equipes de manutenção conseguem tapar, logo reaparecem e voltam a danificar veículos.

Obras enterradas com tubulações antigas e vazamentos constantes também contribuem para interromper e desviar o tráfego, pois exigem o fechamento da via para uma restauração completa e sempre mais onerosa. Quando o serviço é refeito percebe-se que o pavimento não foi executado com a qualidade e o controle desejados.

Tudo é uma questão de prioridade. Se fosse visto como politicamente importante, certamente encontrar-se-ia uma solução para restaurar as vias urbanas de Maceió. Porém, antes disso, seria necessário avaliar as condições de micro e macrodrenagem da área a que pertence o pavimento.

Enquanto a mentalidade não permite que as decisões sejam adotadas, a população usuária vai precisar desviar das “feridas”, que poderão danificar os sistemas de suspensão dos veículos. Prejuízo para motoristas que deveriam ser ressarcidos pelos danos ocorridos, principalmente aqueles, que mantém o IPTU em dia.

Edinaldo Marques
Engº Civil e Professor da Ufal
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Osama Bin Laden não foi um líder

2011-05-02T11:58:00.000-07:00

É comum confundir-se o conceito de "chefe" com "líder". Não são a mesma coisa. Os atributos básicos de uma LIDERANÇA VERDADEIRA E MODERNA estabelecem essa diferença.

Osama Bin Laden foi o chefe da al-Qaeda e não um "líder", como muitos insistem em repetir. Liderança é outra coisa.

Pesquisas recentes sobre a virtude da liderança colocam como fator fundamental o caráter. Neste aspecto, Bin Laden foi reprovado.

É essencial a precisão de conceitos, principalmente para quem exerce a função de formador de opinião.

Alguns líderes verdadeiros: Jesus Cristo, Madre Teresa de Calcutá, Mahatma Gandhi, John Kennedy, Winston Churchill, Jack Welch (ex-diretor executivo da General Eletric), Peter Drucker, Lady Diana, Walt Disney, Henry Ford, Juscelino Kubtschek (ex-presidente do Brasil)...

Edinaldo Marques
Engº Civil e Professor
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Eficácia de treinamentos

2011-05-02T11:07:00.000-07:00

Os governos gastam anualmente milhões de reais em passagens aéreas e diárias com o envio de servidores para participarem de palestras e congressos fora do local de origem. Quando retornam a seus órgãos, muito dificilmente, é acrescentado algo aos processos produtivos. Se ficar algum conhecimento retido é limitado aos poucos beneficiados com o recebimento de passagens e diárias.

Não há um processo de gestão do conhecimento dentro do serviço público brasileiro. Seria mais viável, em termos de investimento, promover um programa do tipo T & D no próprio local de trabalho. Isto permitiria que um número maior de pessoas pudesse participar e conhecer processos completos de desenvolvimento humano e profissional. Práticas eficazes de gestão pessoal e profissional com paradigmas modernos e ferramentas apropriadas seriam repassadas aos servidores. Isto promoveria condições para uma verdadeira revolução positiva. Hábitos como a proatividade, planejamento pessoal e profissional, estabelecimento e foco de prioridades, negociação, busca de diagnósticos administrativos, sinergia e tantos outros passariam a ser uma realidade no dia a dia dos órgãos.

Inicialmente, seria feito um diagnóstico para identificar as reais necessidades de criação de um programa, que teria por objetivo principal mudar paradigmas e mentalidades.

Isto é o que precisa no estado de Alagoas. Todos sabem que aspectos comportamentais e atitudinais são determinantes nos resultados de uma organização.

Enquanto não for implantado, apenas alguns avanços isolados poderão acontecer, mas jamais haverá a sustentação necessária para que Alagoas encontre um caminho eficaz na mudança de resultados.

Edinaldo Marques
Engº Civil e Professor da Ufal
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Infraestrutura e controle tecnológico

2011-04-29T07:00:00.000-07:00

Por falhas de planejamento e de ação por parte do governo federal e de governos estaduais várias obras de infraestrutura previstas para acontecerem em todo o país, que visam sobretudo melhorar as condições de mobilidade urbana e de transporte aéreo – caso dos 13 aeroportos, estão atrasadas. Dois eventos de interesse mundial, a Copa do Mundo de 2014 e os Jogos Olímpicos de 2016, aumentaram a responsabilidade brasileira.

As consequências principais disso serão o aumento no preço final das obras e a sua qualidade. Muito provavelmente a falta de tempo vai implicar na execução de obras, que exigirão recuperações antes do prazo previsto. Se não houver controle tecnológico realmente eficaz durante a execução de cada obra, o governo brasileiro precisará fazer novas licitações para reconstruir o que for entregue, logo depois de encerrarem os eventos previstos.

Não bastará tão somente contratar empresas de consultoria para supervisionar as obras. Isto aparentemente resolveria o problema, mas na prática não funciona dessa forma.

Edinaldo Marques
Engenheiro Civil e Professor
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Amadorismo gerencial

2011-04-27T12:06:00.000-07:00

Engenheiros, economistas, médicos, advogados, sociólogos, psicólogos, enfermeiros, professores... se formam, vão exercer diversas funções técnicas, inclusive de GESTÃO e passam a aprender com o erro, não conseguem chegar aos resultados esperados. Faltam conhecimentos e práticas modernas de ADMINISTRAÇÃO. Sequer, às vezes, conseguem administrar a si, quanto mais outras pessoas e processos produtivos. Gerenciam com paradigmas do século passado. Quando se erra no ponto de vista os resultados nunca serão os melhores.

O pior é que isso não é percebido. Governo, mídia e sociedade em geral acreditam que para administrar basta ter bom senso. Isto é imprescindível em qualquer situação, mas não é o suficiente. Além disso, é preciso exercer a gestão moderna. Ao invés de chefiar, praticar a liderança e gestão eficazes.

A dificuldade é que as universidades e faculdades do país não preparam os profissionais para o mundo real. Quando se termina um curso superior a tendência é trabalhar na iniciativa privada ou no serviço público. Outra alternativa é criar o próprio emprego, através da prática do empreendedorismo individual ou em sociedade.

Sem métodos e ferramentas adequadas fica mais difícil elaborar planos e executar as ações, sejam individualmente ou em equipe. Questões como eficácia pessoal, interpessoal, gerencial e organizacional não são apresentadas aos profissionais graduados e pós-graduados. No século XXI vive-se um momento de complexidade, turbulências e incertezas. Sem o domínio de processos eficazes de gestão não se consegue a velocidade e os resultados que a sociedade tanto cobra.

Edinaldo Marques
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Insegurança

2011-04-27T10:36:00.000-07:00

Em qualquer grupo de pessoas que trocam ideias hoje em Alagoas surge sempre a discussão sobre a insegurança atualmente vivida no estado. Afinal, vive-se na região considerada a mais violenta do país. É difícil encontrar alguém, que ainda não tenha sido assaltado ou presenciado alguma ação desse tipo. A situação tende a se agravar a cada dia. A solução sustentável para esse problema não será obtida a curto prazo. Vai exigir atuação conjunta dos governos estadual, municipais e federal, além das famílias, professores, igrejas, mídia e toda a sociedade.

São vários os fatores que podem provocar insegurança. Para que se saia da condição atual para uma bem melhor é preciso usar visão sistêmica, holística e integrar o maior número possível de órgãos e pessoas. Isto exige muito trabalho, inteligência, comunicação e compromisso. Sistemas e subsistemas de gestão devem ser montados, para que resultados positivos surjam mais rapidamente.

Apenas combater o crime e a violência não significa atingir a causa principal do problema. Sair de uma cultura de violência para outra de paz vai exigir a disseminação de um conjunto de valores, atitudes, tradições, comportamentos e modos de vida diferentes dos atualmente experimentados. Antes de construir a paz é necessário desconstruir a violência.

Deve-se montar um plano eficaz nessa direção, que contenha estratégias e ações constantes. Certamente, já existe um mapeamento da violência no estado de posse da secretaria de defesa social. Se houver vontade política e se for estabelecida uma agenda positiva para a promoção da cidadania e de uma cultura de paz, chegar-se-á a cada momento mais próximo de uma situação aceitável.

Paralelamente, é preciso intensificar as ações repressivas. Usar, simultaneamente, tecnologia e polícia na rua para inibir ações de violência.

O que não podem ser desconsideradas no plano de ação são as necessidades humanas. Quando necessidades básicas mínimas deixam de ser atendidas estão sendo formadas as raízes da insegurança. Se a sociedade deseja um plano de ação eficaz é preciso resgatar valores humanos universais, como o amor, a verdade e a paz.

Edinaldo Marques
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Educação infantil

2011-04-18T06:08:00.000-07:00

Li uma reportagem na Gazeta de Alagoas, que foi publicada na edição de domingo (17 de abril), página A15 do caderno de Economia, intitulada “Com 6 anos, criança já pode aprender a lidar com dinheiro”.
Se o Brasil deseja preparar o seu futuro e garantir as bases da sustentabilidade econômica, social e ambiental, é preciso repensar a forma de educar as crianças. Isto passa, também, pela preparação de pais e mães, pois não basta apenas a escola ensinar. Sem o engajamento da família no processo educacional os resultados não poderão ser os melhores.
O cérebro infantil começa seu crescimento a partir dos 3 anos de idade. Até os 6 anos é o período em que deveremos preparar as bases para um futuro de maior sucesso e realizações. As regiões cerebrais responsáveis pelo aprendizado se desenvolvem mais rápido nessa idade.
Crianças e adolescentes deveriam ser preparados para identificar seus sonhos e elaborar o seu projeto de vida. Aí estaria incluída a educação financeira, emocional e de valores humanos.
Com uma metodologia apropriada, através do uso de metáforas, histórias e exemplos claros, criar-se-iam as condições para que começassem a fazer autoconhecimento e autodesenvolvimento. Sem a ajuda de professores treinados para esse fim e sem os equipamentos modernos que a tecnologia disponibiliza, os resultados não seriam os desejados. Portanto, o método precisa ser devidamente detalhado e compreendido pelos professores, que teriam a responsabilidade de repassar esse conhecimento e atuarem com orientadores.
Antes de formar o profissional para exercer essa ou aquela especialidade, precisamos preparar o cidadão, pessoas com capacidade de liderar a si, com visões mais próximas da realidade atual e em condições de persistir na busca de seus sonhos e objetivos. Isto já é uma realidade em outros países, como por exemplo, os Estados Unidos. Lá, já nos primeiros anos de alfabetização, as crianças lidam com essas questões.

Edinaldo Marques
Professor, Consultor e Palestrante
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Planejamento estratégico e execução

2011-04-18T05:20:00.000-07:00

Se algo não apresenta bons resultados uma saída adotada pelos gestores é a elaboração de um planejamento estratégico, para que mudanças positivas apareçam. Mas, na prática, de nada adiantará apenas a elaboração de um plano. Pode ser mais uma peça a enfeitar as prateleiras e que servirá apenas como “álibi” na busca de soluções para o problema.
Ao contrário do que alguns pensam o planejamento é um processo contínuo, que deve ser executado independentemente de quem seja o partido ou governo à frente do executivo. Envolve um conjunto de técnicas e de atitudes administrativas. Isto implica dizer que para dar certo é necessário mudança de mentalidade, a fim de que o planejamento produzido seja realmente executado. Este é o grande “nó”.
O objetivo do plano é provocar mudanças nas pessoas – que são os servidores, na tecnologia – novos equipamentos e maneiras de trabalhar e nos sistemas. Isto somente apresentará os resultados desejados, se as pessoas envolvidas passarem por um processo de treinamento em eficácia pessoal, eficácia interpessoal, eficácia gerencial e eficácia organizacional. Como raramente esta parte é implementada, podemos antecipar que as mudanças esperadas a partir do plano não darão certo.

Edinaldo Marques
Professor e Consultor
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